機車考照 - 直線七秒平衡測試 (第2頁)

huey60108

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11樓

2023-06-16 10:11

unl7911 wrote:
除了多練習外，請問大...(恕刪)

不看車輪，看前面，就會很順
然後真心建議找駕訓班，不唬爛，學白牌機車找駕訓班並不丟臉，專業本來就該有價值

E6

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12樓

2023-06-16 16:11

就是起步後速度要慢，幾乎慢到只放離合器走行的速度，再來就雙手控制把手與車輛平衡及整體協調性，
這樣過去穩超過7秒以上的。

不敗神話zero

如果檔車比速克達好考照，那大家早就都改用檔車去考了，實際上100個去考的，大概有98個都是用速克達考照的。

2023-06-16 22:32

huey60108

還是看車啦，速克達不怕熄火，但就是有些車款感覺起步很暴衝

2023-06-17 0:00

不敗神話zero

不敗神話zero
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13樓

2023-06-16 22:46

unl7911 wrote:
除了多練習外，請問大...(恕刪)

新手主要是騎車經驗比較少，加上緊張，
加上不熟場地那些路線，
一般外面路線可以說不會出現獨木橋這種路線才對...

只能多多跟愛車培養感情多騎而已...
找個沒人的空地練習，
補點油門慢慢動，雙腳離地一點，龜速前進不倒車練習就行了。

平衡感這東西，聽說是會隨著年紀增長而變差，
上次考大重，直線七秒大概可以撐個十秒左右，
如果是125速克達，基本12秒吧。

grason00

之前考大重撐到約9-10秒,小白牌檔車可以撐超過12秒,我白牌速克達反而沒辦法超過10秒

2023-06-17 9:58

CCRen

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14樓

2023-06-17 5:50

維持車輛平衡的並不是你控制龍頭，而是你控制油門，車子有動力它自己就會保持直線平衡，這個項目考驗的正是你控制油門與煞車的能力，上半身放鬆、眼睛看直線的遠方、適當的加減速控制，很容易通過，如果是低著頭看地面、想靠控制龍頭維持平衡，那就很難過了

用油門控制車輛平衡的觀念在駕駛車輛時很重要：到進彎點之前回油減速甚至退檔，用一點舵角或是逆操舵的技巧推一下車子就倒下，利用傾角劃出一個弧線過彎，到看到出彎點時補油，車子就會自己回正、加速完成出彎

unl7911

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樓主

2023-06-17 8:53

huey60108 wrote:
不看車輪，看前面，就...(恕刪)

我就是送女兒去駕訓班時，
看到一位男學生，一直在那練習直線七秒，可每次都失敗，
想想五十多歲的我去考，應該也很難通過，
對了，報名的男學生還不少，去之前我以為只會有女生報名，男生應該都去河堤練練就去考了，
不過駕訓班裡有上機車課的真的蠻少的

huey60108

感覺開課比較少是因為台灣普遍不覺得騎車是專業，自學的最好會知道右轉不鑽車右邊，或是怎麼躲開大車內輪差，以及學到各種四輪死角，還不都是上路後誤打誤撞才當作學經驗

2023-06-17 9:02

CCRen

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16樓

2023-06-17 9:29

unl7911 wrote:
想想五十多歲的我去考，應該也很難通過

我當年考大重駕照時也已經四十六歲了，我記得練習的時候在那個平衡木上可以待到廿秒、被教練罵說影響下一位同學的練習，哈哈哈
這個真的只是一個觀念、一股巧勁兒，很容易的

matrixhank

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17樓

2023-06-17 10:44

稍稍帶油門,速度太快的話用後煞車微微修正
很多是急著用前煞車,前叉一沉重心不穩就失敗
帶一點點油門+微微後煞,很好平衡

peppy

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18樓

2023-06-17 13:10

樓主可以去yt搜索定車..或是單車定竿
學會之後機車直線七秒平衡不是問題
說不定可以撐到12~18秒都還在直線內

Chirony

Chirony
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19樓

2023-06-17 15:36

台灣考照安駕相關項目太少了，考技術有屁用，又不是職業車手。

a778875799

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20樓

2023-06-17 17:23

速可達更簡單吧....含住一點剎車一邊補油，跟學會控制油門，油分要學會階段性，四分之一四分之二四分之三四分之四這樣分段加練到後面可以六分之一變成六段甚至八分之一 8段.... 再練到後面變成無段...可以慢慢補的能力又穩，另一個就是平衡也要多練習
用擋車原理去騎有些人說檔車靠離合，代表就是在半離合狀態，速可達也行，就是靜摩擦跟動摩擦轉換之間~也有半離合，抓到那個時間點就行，不過車容易壞，比較建議帶剎車，檔車用離合器的方式也不太正確，正常是要靠一點剎車，如果是馬力大一點檔車光靠離合器走的也很快....還是要帶剎車....野狼這種比較可以靠純離合