拜新追科技搖喀稱錢很好賺的屢試不爽找些人帶風向早買早享受非常好用的
反正消費者喜歡嘗鮮，喜歡炫酷，樂意多花錢。
而車商對於這種 easy money 自然不好意思不大賺特賺。
一個願打，一個願挨。基本上這樣也算是雙贏。
因此，常會看到車商改款只是為了改款而改款，而不是產品本身有了多了不起的進步。。。
說穿了，車商與消費者各取所需囉。
試想，一部 125cc 的車，最便宜的賣五萬多不到六萬，最貴的賣到九萬多。
價差約三萬五千。
如果買一部六萬塊錢的車，也許舒適性會比九萬五千塊的機車舒適性差了一點點。
但其價差三萬五千塊用來買一張兆豐金的股票存著，每年的配息可用來繳稅金和機車強制險都還夠。。。
q796a12 wrote:
大家會不會覺得反而買旗艦車款、流行車款，流行退得更快，時常在小改 改款
DRG、MMB、FNX、KRV、JET、Racing、勁戰等等
多個TCS、改Keyless、黑化等等~~~
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