onlyace wrote:
車已經修復了 是因為最後的明細太誇張了 我並沒有同意 所以才會有後續的這些事情
(恕刪)
我有聽過車友(汽車,非機車) , 引擎修了20萬左右,一些車友聽過之後,覺得這些維修內容在一般車廠最多10萬
他的價格高的不合理, 後來車友好像有去申訴
要對方提出相關的零件進貨證明,車廠始終拿不出來,最後只好退部份修車費用給車友, 這糾紛才結案
如果車廠真的是去國外買零件,應該會有相關的零件進口或報關資料
台灣本地就買的到新品和中古品,應該沒人會特別從國外進
Black Ocean wrote:
我有聽過車友(汽車,...(恕刪)
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第一次去車行的時候, 我就有跟老闆要求先估個價讓我心底有個底,
我理解重機維修別說十幾二十萬, 一些公升級仿賽動輒三五十萬維修也屬尋常,
但老闆抓準我不懂重機, 又只想恢復原狀功能正常即可, 提議從網路上找中古良品比較划算,
我也覺得從網路上尋找二手零件是個省錢的好方法, 於是同意這個維修模式,
也因此當天要老闆估價時, 他說二手零件價格很不固定, 第一時間他沒辦法估價
我認為有道理, 於是請他先到網路上訪價, 等大致上價格都有個底了, 盡速報價給我
老闆接著說, 網購或是競標二手零件, 都是現金結帳, 我必須先匯些訂金
我問五千夠嗎?老闆表示可以, 我心想自己住的遠, 既然是車友介紹的店, 應該沒什麼問題
就跟老闆說, 這樣好了, 我直接匯五萬給你, 到時候多退少補,
前後修了將近半年, 差不多每個月我會去看車修到哪了,
每次去都跟他要估價單, 前兩三個月掰些理由推託, 後面則是當場都說好, 他整理一下LINE給我
然後就沒下文了, 現在想起來, 我根本明擺著肥羊, 不宰我宰誰......
後來我有想過自己為什麼犯這種低級錯誤
一方面是死亡事故當下的車友介紹的 跟陌生的車行比起來 多了幾分信任
一方面是我弟的後事讓我心力交瘁 這件事原本已經委託台中朋友幫我處理
車子也從嘉義拖到台中準備要修了 台中友人工作上也出了一些麻煩 無暇幫我
台中我也不熟 才連絡了跟我弟同行的車友 請他們推薦
處理到最後真的像抓到浮木似的
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