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為什麼都沒看見機車用安卓車機?

使用環境及安裝保存方差太多,加上汽車與機車駕駛對於道路注意方式與機具操作方式也有差異,機車不適合安裝這種裝置。

手機導航加上安全帽鏡片HUD投射也許還可以接受,但個人覺得騎乘機車要注意用路的方方面面遠大於汽車,所以使用介面愈乾淨愈好!
星幻 wrote:
所以才叫你去買二手機...(恕刪)


二手機仍然沒辦法撇除雨水造成螢幕亂跳的情形呀,即使使用防水袋一樣會亂跳,只是情況沒那麼嚴重而已。
FelloTW98 wrote:
使用環境及安裝保存方...(恕刪)


個人見解是依靠導航情況是路不熟,與其一直注意不知道什麼時後才會出現的路標反而危險,更何況沒看到路標心裏怕走錯路的不安,反而增加風險,當然這是個人感覺沒數據可證實。
安全帽抬頭顯示那個最近吵的沸沸揚揚那個安全帽我是不敢恭維,當然也買不起C
答案很簡單
因為沒有市場

八百塊的導航王
都不見得有多少人安裝了
何況是幾萬塊的摩托車用車機

再者摩托車用車機對環境要求比汽車還高
防水耐高溫還有亮度要夠才能在太陽下看得清楚
沒有市場自然就沒有開發
大家不用對口碑行銷太認真了,
反正怎麼說總是會有理由的,
一堆外送員都用手機導航也沒那麼多問題。
my185cm
my185cm 樓主

太看得起我了,我只是小小傳產的作業員,手機壞了好幾隻後想改找專業導航機而已

2021-08-26 20:43
太陽光直射也要看的清楚畫面
太陽直射下充電也不過熱
下雨天螢幕不失控

相機跟導航無相關我們先不討論

先找的到這三種條件合格的手機再來說車機.....

開發車機成本遠遠低於手機!!!!!
AIRIRI

不知道是我認知問題還是?有的話你也不會發文

2021-08-26 22:52
my185cm
my185cm 樓主

或許我表達的不夠清楚,簡單來說就是機車導航機的硬體、安卓系統的軟體,但目前似乎沒廠商開發

2021-08-27 5:09
my185cm wrote:
目前市面上的導航機最(恕刪)

我覺得最大問題
應該來自法規
現行法律,騎車不能使用手機
那機車車機算是手機的一種嗎???
這應該就有爭議
就算安卓機車車機最主要是拿來導航
那這個車機不能上網滑FB、看YT????
目前手機掛在機車上當導航
執法單位都覺得已經是走在灰色地帶
另外再做車機勢必還要再修法
小葉叔叔 wrote:
我覺得最大問題應該來(恕刪)


目前法規是禁止「以手持方式使用手機」
而且沒有分汽機車
跟手機同質性太高了,
如果真要找,之前有一些號稱軍規的安卓手機,可以試試
my185cm wrote:
目前市面上的導航機最(恕刪)


利潤高嗎?不見得
銷量如果上不去
就沒有那麼多的消費者去攤提固定成本
像是圖資、開模、客服訓練、程式開發之類的
這些東西不會因為使用者比較少,成本就能夠等比例的降低
還是會有一定的最低成本在那裡

舉個例子
假設今天開發這個產品的「程式」部分成本是200萬
銷量兩百萬台;那一台成本就是一元
銷量兩百台; 那一台成本就是一萬元

leoliou wrote:
因為市場
四輪車機讓你覺得便宜是因為門檻不高
就像以前山寨機一樣很多小廠在做...(恕刪)


這邊我覺得講得很好
因為產品的門檻高 市場小 沒那麼多小廠願意投入
變相就變成了一種類似壟斷的概念了
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