拔束環,換76度水龜,加速就贏一半了
怠速通道自己不會去挖嗎?
1600cc疏齒3.7傳,100-200km不就出來了.
什麼都不改,當然只能3檔6500轉140km回報你
我家外面一堆車瘋狂拉轉,是拔束環試車嗎?
nonono
還要,怠速通道擴缸,水溫感插電阻,起步才會失控,還要改渦輪高檔位推5000-8000轉的時速出來
5檔8000轉320km,110匹改到350匹能推出來嗎?改到250匹就夠了,你有車怠速,拔束環,改低龜,改pcv閥,改渦輪,不用改大馬力不就能逼出6000-8000轉的馬力,還要改避震,防爆胎.說不定連電腦都不用改
你的車你自己服用水管拔束環就可了.
我的車都嫌水溫不夠高,水溫上升太慢.水溫82度,尾速200km.100-200km,1km15秒
瑪拉卡 wrote:彈離合太low,2000_6000轉就是沒力,還要靠彈離合撐嗎?
你不會彈離合嗎?(恕刪)
我汽車才小西西數1600cc,1500_8200轉,起步10_80km,是瞬間到達欸.加速力比原廠沒改多3倍了
我1600cc,3.7傳渦輪用疏齒手排1到五檔就能900轉換檔了,怠速也才812轉,還是有改超省油也拖的動喔,省油率達120_140趴
沒改省油改尾速,檔檔1200轉,都衝第一比機車快許多,0_60km一下就到了。跑山路4_5檔1500轉超級輕鬆的,沒在換3檔以下的。
你1800cc重機,標準要6檔1000轉油門灌下去要一直加速到200km以上,才算合格。你的車6檔1000轉確定拖的動衝到200km嗎?不要狂抖引擎把曲軸抖壞了
哈哈
誰叫你不拔束環。
檔車這種東西,1_2檔努力一點拉轉,都沒改的話,我也是能夠把它操壞的,多玩幾次跟趾退檔超轉,就能把引擎操壞了
改下去拔束環,根本就操不壞。
我汽車天天8200轉破表轉速1_2檔,引擎都操不壞啊
有拔束環根本就是神助力
拔束環工資10萬要不要花?
我的車都是低轉高扭,有拔束環就是無敵,死命油門到底亂踩油門,引擎都操不壞欸
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