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請問各位大大,有人機車輪胎被釘子刺破補胎可是不到一個月同一個地方又有點在漏 補胎材料及品質是否差異很大?

子畫 wrote:
是感覺補胎條的品質,(恕刪)

電池
是在講什麼?講半天講一半
原廠電池? 印三陽 光陽的電池?
那也是湯淺或杰士這種大廠代工的
dan0918 wrote:
電池是在講什麼?講半(恕刪)
先回答你…我朋友是換印山葉的原廠電池就不曉得差別在哪裡?

而我記得他的騎車習慣沒改變

而10年前我自己去機車材料行買的是 GS 的牌子的電池自己換的用5年
後面就乾脆給本人常去的機車行換的是湯淺的,是沒印山葉但不知是否會對耐用年限會不會有影響?

就不曉得為什麼2年左右就電池壽命就到了,還是說是不是有什麼原因導致?
當然會有疑問?
個人認為是輪胎快磨完了。

之前公司車後胎補過,
沒人要注意是否磨完,
結果騎到補胎條噴出來。

樓主有車胎照片更好。
大原所長 wrote:
上個月我老爸機車後輪(恕刪)
大大…問題漏風的是從哪一個補胎條的材質洩出來的!

所以小弟才會懷疑是不是補胎條品質的問題!
heliun wrote:
個人認為是輪胎快磨完(恕刪)
很抱歉小弟也很想,不知道該怎麼上傳
之前就在手機版,要傳手機的問題都失敗了

也有問…但還是不知道為什麼沒辦法?

我覺這個運氣運氣
如果剛好破口整齊
補完是可以用滿久的

如果不規則
補胎條可能不補起來
補胎是應急方法 撐不久
哪天要漏不知道
最好早點換新胎 比較安心
放開那個女孩 ...
我五台機車,補胎經驗多

排除技術問題,這個幾乎都是補胎條的問題
我曾補過五次都漏,後來買新的補胎條就止住了
子畫 wrote:
大大…問題漏風的是從(恕刪)


所以我才會想說會不會把破洞修飾更大補胎條無法完全填滿或是塞補胎條方式出錯造成有空隙或是補胎條品質有問題黏性不足,輪胎氣壓一大就會撐開空隙..都有可能

其實一般買菜車通勤車也大多是10吋胎,若沒再跑山跑高速就用廉價胎換到好就6~7百,如果牽去車行補胎卡敢收的都是一洞1百,用6~7百新胎換個平安免操煩也好
我之前補完可以撐到磨平,快磨完就不跑遠

換新胎就跑遠

中釘的位置剛好在中間,就會越壓越密,後來就會融為一體

材料都隨便買,還沒發現需要特別挑過,之後可能會注意一下
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