• 3

體驗Goshare後想換車…求建議

建議GGR聯盟的車都可以全部比較一番
還有先了解月費制度
能接受再考慮想買哪台
 
GGR產品定位是1>2>3>VIVA
3比2價錢便宜是正常的
S例外
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
推宏佳騰的 AI-1 螢幕有導航去到哪都不用把手機掛在龍頭上 安全的放在車廂內充電就好

去年牽車時各家都去看過一輪 最後找宏佳騰 信義店正妹店長 買了AI-1 C+

騎了幾個月 感覺到不管是 業務服務 還是技師對車的維護上 都很滿意

尤其是車輛保養時 能透過大面積玻璃窗 邊喝咖啡邊看技師維護 相當讚
之前去試騎PGO的電車覺得路感比GR好很多
只能說傳統車廠還是有它的厲害之處
只是價格很醜
我騎go3 半年了,沒有什麼問題,油車要找加油站,熱門時段的加油站還要排隊等加油,但我沒有在換電站排隊過,要建立的新習慣是找到通勤路線的換電站,30秒內完成換電。APP也可以協助你找到換電站。

電車的優點是無排氣臭味、不振動、加速起步直覺,保養的部分都在我個人可以接受的範圍內。
不過跟手機要繳月租費一樣,就算你不騎車也會跟你收月租費喔,但油車就是有騎付油錢、沒騎家門前,這部分你考慮看看喔~
以目前PBGN聯盟來說,宏佳騰的造車工藝是最好的,畢竟過去有不少的造車經驗,而且公司高層也很有想法,做出來的車比Gogoro原廠問題少,所以AI-1系列的車現在能見度也蠻高的。

PGO也不錯,第二款車UR2才上市,我蠻想買一台給媽媽騎,目前在找錢中。至於其他PBGN的車,Yamaha像是試驗性質,沒有很大的心力在電動車。台鈴才出不久,還待觀察。e-Moving要到下半年才會有車,遠水救不了近火。Gogoro自家的車不是不能買,只是買了很看人品,好的什麼狀況都沒有,不好的就很容易澆熄對電動車的信心。
敗家不歸路, 越走越恐怖
可以接受天天換電就可以衝了
比較推廌YAMAHA的

騎過真的有差

人體工學比較舒適

如果要高科技建議選洪佳騰
PBGN蠻多車款可以選擇,建議可以找其他聯盟車款,車體細節及後勤維護理論上應該會比較到位(?)
gogoro 2延伸款:
AEON Ai-1/3
Yamaha EC-05 (聯盟中最貴XD)
PGO Ur1

gogoro 3延伸款:
Suzuki eReady Fun

Viva延伸款:
PGO Ur2

如果預算允許,建議直上ABS~
Endless永無止境 wrote:
家裡的老車上禮拜壞了(恕刪)
可以接受不合理的空車價格
可以接受沒騎還要繳月租費
可以接受選錯月租騎車跟開車一樣貴
可以接受騎高速每40~50公里就要開始找換電站
可以接受要另外付錢解封印才能真正高速
可以接受保養要提前預約而且是死豬價
可以接受尖峰時刻沒有滿電的電池要經常換
那就買吧~
我個人不推電車,但還是回答你
1.ABS版會比較好嗎?我知道人家都說有差…但是價格也有差。


如果你覺得你什麼保險都保了也想和路邊的三寶飯領年終
勸你別買ABS,浪費錢
反之,買爆

2.為什麼gogoro 3比gogoro 2還便宜?最近租好像都是租到viva…但是viva是不是單電池不是合長途?

狗3是狗2的降級版,不是升級版
VIVA速度慢就算了,單電池長途就算車子撐的住,你也撐不住吧....

3.路上常常看到有人的車上有套保護套,那個是原廠配件嗎?

狗車沒動到電系基本都可以買副廠,動到電系(行車記錄器或是一堆燈之類的)
所以沒必要糾結這個
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?