那時換湯淺電池連工帶料要價1100(過去漲價幅度也太高了，以前最多900)。
而且老闆也把電瓶會附贈的螺絲也吞掉，在換藍騎士之前還是一開始買車時的電瓶螺絲
(都已經崩牙了)，最不愉快的經驗是五年到了要驗車，自己沒經驗冷車就去驗，
沒過就說要花1000換東換西，後來爬文自己跑了幾公里熱車後再去驗就過了(還是優質)。
氣到自己乾脆牽兩公里到電瓶行更換(那時一顆賣900，更換不用錢，就電瓶價格)
現在用的是第二顆，個人感覺壽命並不長，主要是使用習慣還是有差別。
第二顆因為工作距離大概都有三四公里，又是在白天，所以電池充電還可以。
沒工作後因為都是短距離去超商又是在晚上，一年半後就開始要啟動第二次才可以。
到後面就沒電了，平均下來兩顆都不到兩年。
這電瓶剛開始使用時有發生機車發電線圈故障導致電瓶用到沒電的情形,所以對於電瓶能夠撐到4年我是覺得還不錯,但同事使用相同電瓶卻使用大約只有兩年就不行的情況,我想跟使用方式還是有差,畢竟我是每天騎,而他的機車是一個月只有騎幾次左右,還是短途。
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