活力 新名流 跟GP , 這三台我家都有GP鬆油門, 滑行引擎阻力較大, 頓頓的騎乘感我不喜歡新名流車廂大, 車體也大, 坐墊比較高一點, 但引擎聲搭搭聲, 我不喜歡活力鬆油門, 滑行很順, 京濱噴射系統加上一級油耗有加分, 但前避震有點軟如果這三台要選, 我會選活力穩定的噴射系統+大小適中的車體+一級油耗 很適合市區上下班
kalinka520 wrote:台鈴車還蠻耐用的,只要不吃機油,找認識的師傅修一修還是可以撐很久...(恕刪) 沒錯,而且AN的星艦和UE的SWING車系馬力並不弱(但普利盤建議改成GSR的),化油器的進氣歧管一定要檢查,我就是因為有裂在路邊熄火..
hx135cb750 wrote:台鈴哪款(行照上...(恕刪) 是UT125D因為機車行說要修理至少10000多!已經12年的車還要修10000多又很吃油才想乾脆換新車只是代步要求很簡單耐用省油就好二手還是怕後續維修和油錢加一加就跟買新bubu差不多了剛好現在舊車報廢還有5800補助網路分期24期零利率,這很可以現在網路買還多送1000元全聯禮卷一年的失竊險加火線安全帽和碟煞鎖和車體紋身
款款木 wrote:是UT125D因為機車行說要修理至少10000多!已經12年的車還要修10000多又很吃油才想乾脆換新車..(恕刪) 這是化油器版的GSR125!!32L大置物箱,通勤好車不過GSR就算是噴射版,我今年騎我弟的2016 GSR市區起步全油門,油耗也30-32km/L左右如果是後輪軸不用修到一萬元