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[新聞]中油評估停售92無鉛汽油


simon945168 wrote:
我支持92停產,如果對環境相對好的話改變消費模式我ok


問題是...92不會造成空氣汙染,

高壓縮比引擎必須用高辛烷值汽油的說法已經是錯誤觀念,
現在一堆壓縮比高達10:1、11:1的引擎也是用92無鉛,

新一代講求環保YAMAHA的Blue Core、Honda的eSP引擎甚至可以通過最新的空汙標準,
但是它們還是用92無鉛汽油...

這篇新聞最大錯誤就是『辛烷值高低不代表汙染多寡』
第二就是中油誣賴說2T引擎都是加92(事實上98也在加)


中油只是在以環保為名義,逼迫消費者使用高價商品而已...

虛心請教為什麼"高壓縮比引擎必須用高辛烷值汽油的說法已經是錯誤觀念" ?

又在騙!還在騙,每次都以合法美麗的說詞來掩護錯誤的決定及壓榨人民的辛苦錢。

幻想月 wrote:
中國時報【王玉樹╱...(恕刪)


爛中油!

YAMAHA塑膠車要哭了!

simon945168 wrote:
我支持92停產,如...(恕刪)

我也支持92停產,只要政府全額補助換車!

從車輛扯到餐飲油煙,紫爆就說是「境外移入」,就是不提火力發電帶來的污染!

現在這些官應該已經把電動車的股票都佈局好了,就等大撈一票了!

2/10 - 長腿秀英的生日! 9/22 - 舞后孝淵生日!
我怎麼看都覺得柴油最不環保!快點停售柴油!
我剛買的 新勁戰 YAMAHA....他寫建議使用92無鉛
假如我使用95無鉛, 造成引擎壽命變短....誰要賠我
yamaha306 wrote:
我怎麼看都覺得柴油最不環保!快點停售柴油!...(恕刪)


本日最臺肯!

那個🐷的鬼主意?

莫名其妙!
92,95,98。理論上98燃燒效率較高是沒錯。
但引擎設定可不一定吃這一套。
設定燃燒燒效率在92的車。
吃下95,98。點火會不會延遲?誰知道。
延遲燃燒,造成氣門關閉後油氣還沒燒完。積碳在燃燒室。
這種事會不會發生?誰能保證?誰知道。
官方原廠建議使用92無鉛。長期使用95造成莫名原因損壞。
原廠說,你沒照原廠手冊操作,不予保固。
會不會發生?
我會跟你說,照台灣原廠保養廠的態度。應該會。

現在政府作法很奇怪。
總以為自己是世界中心。自己做一套標準。
完全沒管周邊其他人要不要配合。
還是說,已經習慣硬上了?
上不了,大不了再改回來?

那我只能說,這管理能力連中小企業都不如。
中油確定停售92的話,客群會往台塑跑,台塑92客群反而增加,中油就有理油繼續賣~結果一樣
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