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G5顧路,皮帶等價格4350

你講這樣也不清不楚的
我是超5
換改裝傳動整套不含開閉盤市價大約是5000
依照你的說詞
你如果換皮帶 大約1300
前組(楓葉盤+普麗珠+普利盤)大約快3000
收4000多還算合理
我最近傳動也要換了 打算換原廠
整套(前組+後組)也是跟我報5000多(不含皮帶)

另外你說的彈簧是大彈簧
一個大約1000
開閉盤約1800
算一算
全部整個換掉收8000也是很正常的價格
paul2482 wrote:
平常很少騎車,今天...(恕刪)


不學就要被賺

拆那個很簡單的,手工拆加裝不用40分鐘就裝好了,要是有氣動更快

G5 傳動零件很便宜,說起來有點貴.....沒辦法車行也是要賺錢養家

......學一下那個沒有難度的

原廠皮帶1條大約500-550元之間




原廠普利珠1組130元



原廠普利盤+風葉盤780元



這些原廠物料成本價格以高標計算
550+130+780=1460元

其餘可能都是車行的工錢了!?

拍賣很好用
DIY也很簡單
用心一下
真的能省不少錢

重點是需要自己多留意車況
原廠手冊上有註明原廠消耗品達到一定的里程數就要注意零件情況了

我自己隨時都準備著1顆啟動馬達還有皮帶當備品
還有隨身工具組


paul2482 wrote:
平常很少騎車,今天...(恕刪)


成本大概一千多
一般行情收 X2
但因為你是推車進來的 所以 X3
ZHE WEI wrote:
你講這樣也不清不楚...(恕刪)


你講的那個是改裝品吧
樓下有人貼出原廠的網拍會比較便宜吧
我想店叫的價格一定比網拍的便宜,不然店家都上網買就好

我後來有說了,有彈簧的那個是離合器
不是大彈簧,純彈簧我還看的出來啦

他是說離合器用手就壓得下去,正常是要用拆的才能壓
意思是我離合器的彈簧可能有點鬆,要不要順便換
離合器他開價4450

當下我覺得很貴就拒絕了

只換皮帶普利珠跟普利盤
楓葉盤我記得沒換,但說不定我記錯了
所以說服自己應該也有一起換吧

閉合什麼的我也記得沒換
就像你說的前組什麼的大概就是換那個加皮帶

陳德文 wrote:
不學就要被賺拆那個...(恕刪)


感謝大大還有幫我找網拍的大大

小弟比較懶拉,也自認資質愚鈍
我覺得該給人家賺的還是要給人家賺,其實只是自己懶
我覺得自己會修車的人很屌阿,只是我對於車子比較沒興趣
自己修電腦我就會了

今天來發文只是想知道到底被宰了多少,一般行情多少
搞不好今天以後也開始慢慢研究機車怎麼簡易故障排除了吧

就像我常超速被拍,也只能自娛國家沒有我就倒了
paul2482 wrote:
你講的那個是改裝品...(恕刪)


單一原廠離合器 4450超級貴,要是開閉盤總成..有包含離合器.大彈簧

開閉盤上下座......總成4450元也是有點貴阿

陳德文 wrote:
單一原廠離合器 4450...(恕刪)


對阿,雖然我不懂,但我看那一小顆開價4450也覺得很貴
而且還能用就沒換了,心裡覺得把能騎得換好,真的有問題在去常去的店家換

因為他講離合器用手沒辦法壓,但他現在能直接用手壓
可能裡面彈簧也差不多了,叫我要注意

他一開始是說那邊4350(我上面講的)
那我問他連那顆一起的話是多少,他說8800
所以算起來離合器就是4450,所以我就拒絕了
(其實我也知道換越多越容易被宰...所以選擇先撤退)

但怎麼說至少都比八萬八公道價好拉~~
paul2482 wrote:
感謝大大還有幫我找...(恕刪)


老實說......大大

我對修車一點興趣也沒,就是以前遇過太多兩光師父

把我的機車有些螺絲都沒鎖緊像....卸油螺絲.排氣管

節流閥.車殼..高壓線圈.....後來就發覺給別人賺卻

又連基本鎖螺絲也兩光.後來就網路買貨自己修了,除了引擎還不會搞

而已....


大彈簧騎3萬已經早就要換掉了..大彈簧1萬或1萬5或2萬

就該換了....原廠大彈簧很快就軟了
paul2482 wrote:
對阿,雖然我不懂,但...(恕刪)

可以壓的是開閉盤,離合器要怎麼壓?
大彈簧控制開閉盤的開閉,所以軟了會比較容易打開。但原廠新彈簧不是改裝品,還是不會硬到哪,如果壓不下去皮帶也不能裝了(你應該聽不懂以上).....以他的開價這麼高應該是離合器總成總成含碗公吧。(那個耐用度隨便都有五萬以上)
其實大彈簧應該要換的,但這車行應該懶得分解開閉盤總成所以沒換....不然衰退後影響性能蠻大的
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