pal42204 wrote:
跑了六千五就是台買...(恕刪)
如果跟一般100cc比沒差的話，那雙載上林口應該也可以順順上去了！
（之前有陣子騎cuxi100的經驗！）
1.操控靈活，車身窄，市區騎乘很輕鬆，因為沒有油門一拜的習慣，所以起步加速對我來說夠用，20～30公尺後加速就很OK，超車不是問題。
2.省油，到目前騎3700公里，平均油耗42KM/公升（購車後用機車小幫手紀錄每次加油＆保養），雙載時機多，兩人共重超過160KG，不算輕吧，但Address 110 還是有這樣的油耗，很滿意了。
3.爬坡：騎陽金公路、台北到烏來再到內洞森林遊樂區、台北到內雙溪到萬里繞三芝走北投回台北（都是160KG極限雙載），爬坡肯定沒有150夠力，但也不會讓你覺得讓烏龜走路，山路轉彎傾角比Dink 150大，還是很輕鬆過彎。
4.避震：14吋大胎跟以前Dink 150的12吋要舒服太多了，時速60時，通過路上的減速條不像小胎機車很明顯抖動，幾乎感受不太到抖動。
5.缺點：唯一兩個缺點都跟性能無關，一個是照後鏡範圍不夠廣，另一個是掛東西的掛勾太短太淺，老是擔心東西會掉出來，難道就不能做長一點嗎？
以上提供參考。
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