kmouse77 wrote:
吃機油很多人有誤解...(恕刪)
您好!請問大部分的機車,都是在里程數5萬公里之後
就會開始有吃機油的現象嗎?
如果是的話,是大部分都因為活塞環老化,所以其實換一下活塞環就可以撐比較久這樣嗎@@?
另外想請教...如果兩大廠都是大概在5萬公里會開始小吃機油
那光陽大概在幾公里就會開始吃了呢...?(不惡意操車的情況下)
先謝過了,感謝您
皮蛋冰 wrote:
是真的非常急阿!小...(恕刪)
活塞環算引擎部分.不是傳動.
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E5%86%B2%E7%A8%8B%E5%BE%AA%E7%8E%AF
拉轉速是飆車的意思 , 車子零件容易壞 , 新手慢慢騎就好 , 安全駕駛可以省維修費 .
為何新車不用改活塞環 ?
1. 0.8mm活塞環如果2萬公里就嚴重吃機油 ? 那麼1.0mm大概2.5萬~3萬公里也會吃機油 . 里程多少的差別而已 .
2. 換活塞環 , 要拆引擎拿出汽缸才能換活塞環 . 工資1500~3500元 , 保固期內 , 原廠指送你新的活塞環 , 拆裝工資你要自己出 . 有必要花幾千元換掉新車良好的活塞環嗎 ?
3. 買新車 , 如果要求店家換活塞環 , 不但無法出保固 ,連工帶料好幾千元你要自己出，有必要花這筆錢嗎？
一樣花幾千元，不如等嚴重吃機油再換活塞環，連同汽缸一起換掉，這樣不是比較省錢嗎？
RIK活塞環是大品牌 , 假貨很多 ... 大修時叫車行幫你換那個牌子的 , 車行比較不會買到假貨 . (大概...)
陶瓷汽缸不容易壞 , 一般來說 , 活塞環才會壞.
機車說明書有寫 , 300公里 - 1000公里 , 以後都一千公里換機油 . 新手的話 , 照說明書上寫的來保養吧 . (老手都2~3千才換機油.)
騎1萬公里以後 , 機車可能開始吃機油 , 1000公裡失油率10~30%算正常現象 , 別太在意 .
1000公里換機油 , 失油率超過50%的話 ,建議大修引擎.(加800cc,漏下不到400cc.就算吃機油)
一般來說 , 幾萬公里才需要大修引擎 , 修好嚴重吃機油的問題.
為何吃機油要修理 ?
怕引擎機油完全吃光 ,沒有機油潤滑 ,引擎會縮缸卡死。有的人忘記車子會吃機油，一直騎到縮缸，得花很多錢修引擎。
所以１０００公里失油率超過５０％，建議大修解決吃機油問題，避免因為忘記補機油而縮缸。
新車症候群 . 我也有過 . 別想太多啦 . 順順使用機車就好 .
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