為何這麼多人看不爽重機?羨慕還是忌妒? (第2頁)

JasonT0420

JasonT0420
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14分

11樓

2016-01-02 16:52

我也不明白哪裡可羨慕又嫉妒，就是有一部分的重機騎士騎車當小綿羊鑽讓人印象不佳，當然很多重機騎士都是很守法的

cinnamon coffee

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12樓

2016-01-02 16:55

Winkseam wrote:
先說我沒有意思要戰
只是路上一些紅牌的
不知道為什麼還是當作白牌的在騎
喜歡超車或是鑽小縫

只要車道夠寬，四輪的也是照樣鑽，應把一線道鑽成二線道，二線道鑽成三線道

問題出在於台灣腦殘的道路規劃，明明一部車已經被法律限制度，最寬不會超過2.5公尺寬，卻硬要把車道弄成3公尺以上的寬度，在那空間足夠的狀態下，那個騎車的、開車的不鑽？

kch0520

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13樓

2016-01-02 17:00

羨慕還是忌妒?
看你的標題就知道你先入為主

警政署民國100年的資料
重機族死亡車禍的肇事率每萬件發生1.6件
但普通機車及自小客只有0.74跟0.55件
普通機車及自小客三寶比較多肇事率卻比較低

重機族遵守交通規則比例比較高也就不會有這樣的數據了~

ne666081

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14樓

2016-01-02 17:15

不會羨慕也不會忌妒, 但是又愛違規又吵看了就討厭
騎自行車的雖然不吵, 但是違規更誇張
看了更討厭

wayhoney

wayhoney
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15樓

2016-01-02 17:16

汽車不管法拉利還是toyota基本上所擁有的路權是一樣的，不分貧賤富貴，且在台灣一般社會大眾擁有私家車已是很普遍情況，甚至可以算是民生必需品了
而重機在台灣還是屬於小眾且非必需甚至是玩樂性質大於生活需求（如果在白牌機車外還有一筆錢去購車，會先買車子而不是買重機的比率還是高很多的）
所以你怎麽能拿一個這樣的消費行為去跟白牌機車或私家車來比較
除非重機已經變成越來越多人選擇的交通工具，不然說白牌車在那邊叫不會自己也去買
只會讓大多數人對這群相對有錢的人更反感

d1994830715 K大

d1994830715 K大
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16樓

2016-01-02 17:21

JasonT0420 wrote:
我也不明白哪裡可羨慕又嫉妒，就是有一部分的重機騎士騎車當小綿羊鑽讓人印象不佳，當然很多重機騎士都是很守法的
(恕刪)

真的

很討厭這種騎士

路權自我放大又自我縮小

台灣人多半不喜歡尊重自己的路權
導致被其他族群歧視或是霸凌(大車逼小車小車去逼摩托車)

白牌照正常來說也是要排排隊走(在沒有標示禁行機車的道路上行駛)

但是一堆人就愛靠右然後去鑽
導致最後大家都認為白牌就應該靠右最好只能走水溝蓋
你不靠右我就霸凌你(逼車攔車硬切) 或是以為你要檢舉他
很多都是咎由自取

看看每天中山北路慢車道

就是典型的台灣人
自私自利
一狗票汽車臨停
右轉不靠右邊轉不過去就給你停在路中間
機車各種亂鑽導致後方回堵

騎重機進入快車道
你知道一個紅綠燈基本上就可以從圓山大飯店到市民大道了...... orz

H-f

H-f
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17樓

2016-01-02 17:29

不會啊!雖然我也有黃牌重機跟汽車.除了國道.我開車都會禮讓重機.騎重機時.會盡量不要貼在汽車的左右邊騎.要嘛趕快超過.不然就保持距離跟在後面

jhiasan

jhiasan
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18樓

2016-01-02 17:31

我只討厭改管改到比原廠還大聲的，也反對重機上國道（我騎川崎d1000）

roward

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19樓

2016-01-02 17:33

JasonT0420 wrote:
我也不明白哪裡可羨慕又嫉妒，就是有一部分的重機騎士騎車當小綿羊鑽讓人印象不佳，當然很多重機騎士都是很守法的

路上十台重機
有一台守法我都很想拍拍手了
為什麼很多人不爽重機?
不就重機很偉大不能講
一講就說忌妒羨慕眼紅重機
一講就又扯到其他車種來說為什麼重機就不行

老吉賣涼茶

老吉賣涼茶
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20樓

2016-01-02 17:47

答案很簡單，超速，超速，超速。因為很重要所以說三次。