• 4

換顆KTR的大燈燈炮收費$450…

ace8080 wrote:
竟然比汽車H4鹵素...(恕刪)

KTR頭燈已經是H4的450是還好不過也要看是哪一家的H4
飛利浦的話450成本都不太夠呀
luckhero8012 wrote:
沒錯,因為換輪胎價格...(恕刪)

因為賺你技術費能接受再裝不能接受換家或者你自己想辦法
總之帶材料就是你不會裝又買又要怪人相信專業
帶材料已經是省一筆工資還要斤斤計較有的車行
是故意開的比你直接換還要高價的工資誰叫你不會
要不要賺你錢已經是其次而是心情問題
以我的話如果小東西沒甚麼技術性收你100左右
如果牽扯傳動引擎電路方面我是直接說沒有代裝這部分
連工資都不想賺的
不過是幾百塊的小錢不用那麼在意啦!況且我也不覺得有啥不合理,開店要成本維修要時間及專業,覺得太貴自己換不就好了,但想想要自己去買材料又要自己裝然後還要補驗車,這樣真的有划算嗎?
maushing223 wrote:
上次去豐原監理站過戶...(恕刪)


我這裡的車行也是
一年多前不懂車
把車騎去附近車行保養後離開
回來拿車跟我收
副廠離合器總成2200
副廠排氣管1200
空濾上方進器軟管破了用黏的250
火星塞350
汽油精100

以上的副廠只用了三個月就掛了
也懶的回去那間車行用
就自己開始學換
到現在都自己買料自己換
才發現那間車行真黑
最近把一年前去那間車行換的電瓶拿下來充電 又發現那間車行當初是給我換二手的電瓶
maushing223 wrote:
上次去豐原監理站過...(恕刪)

若覺得車行這行業賺很多歡迎加入我們這行業
說真的我們這行業人手不太好請
上班時間長一天12小時以上手必須黑黑的剛學需要刻苦耐勞
薪水剛學薪資為幾K~1萬多大概撐個1.5年左右
要看師傅心情好不好心情不好被罵個幾句是正常
偷偷跟你說(現在比較好了以前師傅還有可能K你幾下)
過了基本關卡你有選擇轉途還是繼續晉升半技師(大部分都在這關卡這關死掉)
繼續做下去薪水大概會升至22K~40K
過了5年30K~50K(須看個人手腕與頭腦以及技術)
接下來你有2條路可以走轉途或繼續當師傅磨練經驗值
大概再撐6年存個百萬就能晉升老闆階級(或者家裡經濟許可這6年可省下)
開了以後接下來就看你的運氣以及技術還有客戶
運氣好可以傳承一輩子甚至你的後代子子孫孫
運氣差一點只是虧個百萬以及5年還是11年的時間
這投資報酬率因該算划算的
車行誠心邀請你的加入

我KIWI曾經cdi壞掉

一個月燒掉4顆小皿35w/35w大燈

同一條街換3家買

從50~200自己裝,還有一間150車行幫我換(不用5分鐘)

---------------------------------------------------------------------

還有車行換胎

因為車行都賣那種400~450元(k431那種)換到好要900~1000元

所以我買了M6012R跟K702這種較好一點的胎請車行幫換

住家附近5間車行2間回答:我們沒這種服務

2間要300換一輪,還有一間200手工換(要倒車)

這種不用成本,動手換兩輪就400~600元入袋

只要20分鐘,還不夠賺嗎


為了敲盤子而敲,被嫌貴不是沒道理


tackician wrote:
我KIWI曾經cdi...(恕刪)

所以重點是你能加入這行業的
也可以自己學著弄看你需要學手工換還是要買幾隻工具
手工換後輪需要14梅花板手24梅花板手以及萬向12號T干12號固定T干2隻撬棒
前輪為19梅花如果你的車為碟煞需要12T干2隻撬棒
如果以上想省力要專業點需要空壓機(5K~40K)氣動板手(2.5K~8K)
拆胎機一台(35K~40K)需自備電源以你買的機器110V或220V

以及些許的電費還有剛換大概1小時~2小時大概你換個5次因該能熟手
等你換個100次後就能如你所說20分鐘換好的
套筒為12 19 24 這幾個撬棒最少一隻
f124492793 wrote:
所以重點是你能加入這行業的
也可以自己學著弄看你需要學手工換還是要買幾隻工具
手工換後輪需要14梅花板手24梅花板手以及萬向12號T干12號固定T干2隻撬棒
前輪為19梅花如果你的車為碟煞需要12T干2隻撬棒
如果以上想省力要專業點需要空壓機(5K~40K)氣動板手(2.5K~8K)
拆胎機一台(35K~40K)需自備電源以你買的機器110V或220V
套筒為12 19 24 這幾個撬棒最少一隻(恕刪)



F大...真的不需要為了酸而酸
那些生財工具開店是必備,
而那些工具成本也是慢慢攤提的,
上面的大大應該是想要說,工具明明就都有
而且也不用另外付出成本,有必要那麼貴嗎?

如果每個人都自備那些工具學歐美國家自行DIY...
那維修的不就喝西北風了

(ps~能簡單的我都自行DIY,不需要再跟我說可以加入這行了)
f124492793 wrote:
若覺得車行這行業賺...(恕刪)


想當年~20出頭我也考過乙級汽車修護~雖然說這張沒啥屁用

但是汽機車原理基礎保養都是熟悉的!

後來轉戰民間保養廠!老闆說證照沒屁用~一切都從學徒開始!

OK~我接受~當時薪水8000一個月!也接受!

但我跟老闆說~基礎保養換油水+剎車零件更換~都是會的!

可以讓我試試看....老闆說好!

結果我被廠內的師傅刁難~我重頭到尾都沒說我多會修車保養車!

我只說我可以試試看~我被刁了半年吧~老闆自己本身忙也沒空~

後來我想想~這行原來這麼黑暗~師傅甚至還比公司行號主管可怕!

然後每天搞得一身黑~又油又髒~我就轉行了!

自己讀書~考上醫藥類科系~充實英文~恩.....

果然努力讀書似乎還有點用處呢!

起碼不會每天衣服髒~還有比較舒適的工作環境!薪水也不錯!

我以上不是吹捧讀書高多好~是因為汽車修護這行業頗黑暗就是了!

黑暗就算了~有8成不是檳榔嘴不然就是菸槍...面對客人還叼著菸..

或許這原廠保養還比較看不到~民間保養廠隨處可見~服務也是要門面的!!!

雖然上乙級課程感覺浪費時間~但是獲得倒是基礎保養都可以自己來~

面對修護及報價~也比較不會被宰殺!!
tackician wrote:
這種不用成本,動手換兩輪就400~600元入袋

只要20分鐘,還不夠賺嗎..(恕刪)


好賺嗎?不好賺啦,不是每20分都有人來換輪胎,一天能做幾筆生意?一天開門到打烊利潤沒破萬的店經營一定很吃力,不然大家開店試試就知道了

況且20分入手400~600我覺得這是開店最基本的利潤,很多坐辦公室時薪都算千的

f124492793 wrote:
所以重點是你能加入這行業的
也可以自己學著弄看你需要學手工換還是要買幾隻工具
手工換後輪需要14梅花板手24梅花板手以及萬向12號T干12號固定T干2隻撬棒
前輪為19梅花如果你的車為碟煞需要12T干2隻撬棒
如果以上想省力要專業點需要空壓機(5K~40K)氣動板手(2.5K~8K)
拆胎機一台(35K~40K)需自備電源以你買的機器110V或220V
套筒為12 19 24 這幾個撬棒最少一隻


既然說開了

那就談談汽車,我的生財工具堅達3.49

代換輪胎200,補胎(內補100~200)直接跟您說就位於林口交流道附近那幾間都這價

需要拆胎機 平衡機

換這種車工具成本會低於您的機車行嗎?

再說職訓 學徒一開始就是....

換機油 拆胎這是最基本的

又不是査電系 拆引擎專業技術


賺錢不用投資嗎?


我賺運費也投資一台100多萬的車,不低於您啊~

  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?