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勁4 與 JETS

哪來的競戰換湯不換藥

競戰是萬年改殼風內在都一樣
現在的125都大同小異
選個外觀喜歡的最重要
四代戰 +1

我們公司的公務車都是三隻羊的車

烤漆做得不好,容易爆殼

回油門頓挫感很明顯,最重要的是幾乎每台新車起步都會抖..抖..抖..

同事的勁戰與G6都沒這些問題

故我不建議買三隻羊的車

OS:個人覺得勁戰的操控比起JET上一代的好上很多

新款的沒騎過

給您參考

jet s 跟 FT6 這兩款當家主力
都不會讓你失望的
動力不用改就很夠
外型也好看
過彎也很穩

要說三陽爛的都扯什麼烤漆啦~什麼質感啦~這種雞毛蒜皮
說三陽電系爛也講不出個具體,有也是爬文貼那幾篇化石文

你仔細看網友說三大廠缺點就會發現
山葉熄火(具體)
光陽吃機油(具體)
三陽電系問題(我敢說9成都只說電系問題就停了)

勁戰每年都在說"唉呀~今年之後勁戰已經不會熄火了啦~會熄火的都是舊的"
每年都有這句話出現,還不是....
說勁戰比較穩啦~結果拿三陽那種五萬辦到好的車來比山葉旗艦125?

我當然不是說山葉不好
只是為什麼你們挺珊業的可以說三陽不好
就不能說山葉壞話XD

stabbermars wrote:
JETS比四代鵝好...(恕刪)

等你看到JET S就不會在意有後沒後碟了 実車真的不錯看 四代和3代說真的 沒差到哪

shungyiyi wrote:
四代戰 +1我們公...(恕刪)

你盡說YAMAHA的好確沒提到它的缺點
YAMAHA可是有騎車騎到自動熄火的功能
還有之前輪框還會漏氣
朋友還因此這樣差點摔倒
壓到坑洞~感覺胎皮快跑出來
lihaocian wrote:
最近有購車意願 但...(恕刪)


買來不改>>JET S
可能會改>>勁戰4代
------------------
JETS比起上一代改得不少
引擎汽缸算是移植Fighter6的引擎,軸馬力有13PS還不錯
上懸吊改成下懸吊,操控性變好
輪胎10吋升級成12吋...等等

勁戰的話操控、穩定性不用說應該是國產125CC白牌中最好的吧
這次比較明顯得提升就是後鼓升級成後碟
還有動力湧現的時間比三代早一點(起中加速較好)
改裝品是勁戰的天下這不用多說,愛搞車買勁戰就對了
你可選這台要上市了





lihaocian wrote:
最近有購車意願 但...(恕刪)

我選Jet s,真的期待一群新款Jet s一同聚集
Johnson42068 wrote:
我選Jet s,真...(恕刪)



首先謝謝po出這麼好的對照圖。

我現役是二手(100年購入)二代2007化油新勁戰,里程24300KM(自己少騎),我覺得車況不錯又穩(自己做基本保養)。

不過我如果想買新車,真會考慮Jet S。以適合自己体型(兩台都OK,太大台不合適)、騎乘速度(兩台都很夠用了)風格為主要考慮點。

或許可能的話也想試騎,來感覺一下和現役的差異。
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