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之後打死不買三陽的機車

有時候真的是看運氣
我相信每個廠牌因為零件良率的問題
一定都會有幾台車王
差別只是對於品質的管控而買到車王的機率大小
我07年買的一代FT,騎的不多只有六萬多公里
到現在
引擎只有到前兩個月有一次突然熄火,推了一下馬路後就發動
然後現在大燈的線路有一點問題導致一邊不亮
喔對了 年初的時候換了電瓶被老闆說那麼久才換一次賣電瓶的要餓死了

這樣算耐操吧

口碑更不好的光陽
我有個同事買了RCK,現在也是頭好壯壯
其他朋友買光陽
就是會吃機油,所以真的是看運氣

勁戰也是有車王的
有兩個朋友買初代勁戰
一個到現在頭好壯壯
一個中車王早就把車賣了

曾經有個在空中飛翔的機會而我選擇降落 直到想再次拍動翅膀的時候卻已無力飛起 曾經的天空,現在只能仰望

dadado7010 wrote:
2010八月我買了第...(恕刪)


三年騎六千還真的有點少
我的07年FT 每天放外面吹風淋雨,機油騎快2000才換.. 買到現在除了電瓶機油消耗品,他都沒有故障過阿! 實在沒有理由嫌棄他..
車王 BJ4

每個廠商出廠的車就是會有極少數組裝或是零件瑕疵的部分

這是機械製造的問題

只能說 廠商不夠嚴謹去要求妥善率而已
我還在騎1999年的風雲迪爵...

現在的機車都那麼貴又沒凍頭嗎?

其實最近有想換新車的念頭@@
其實我覺得yamaha的車還不錯,我的車子騎了10年都還蠻正常的,只有定期換機油等一些基本零件。

dadado7010 wrote:
四支汽門漏氣+進氣室焦黃還有一堆有的沒的引擎問題.............

反正最後換了四支汽門+塞頭+塞頭環+鍊子+四個圓圓的+油料花了我八千多



塞頭?? =活塞?

塞頭環?? =活塞環?

四個圓圓的? 阿不就汽門?

鍊子....該不是內鍊吧?



我的直覺啦....應該是被宰了


應該是類似含氧之類的小問題

例如含氧加熱線有問題也會突然熄火發不起來

什麼時候發起來? 看他心情...


或許你的問題不是這個,但依我的直覺就是這應該是小問題被宰大條的

一般人沒常常在看引擎內部,剛拆下來品項自然是不優

但有沒有到真的不能用?

我很懷疑


別人情況我不懂
我只知道三陽車子我絕對不碰, 家裡曾有兩台三陽摩托車, 耐用度真的都超低
品質真的超爛
ㄧ個愛新知的人

dadado7010 wrote:
2010八月我買了第..四支汽門漏氣+進氣室焦黃(恕刪)


引擎問題是否有換原廠機油?還是加其他?

零件都有良率的問題。 就如同你的車KUGA 也有招回記錄

每一家車都有 些問題 只是你運氣不好剛好過保固

其他廠牌有火燒車 吃機油 熄火 異音 抖動 汽油幫過熱 引擎問題 什怪事都有



很久以前買過光X的X流,也發誓說再也不買他們的車....到現在他們還是活的好好的

幾年前買輸輸去的X鑽,也發誓說再也不買他們的車....到現在他們的業積好像愈來愈好

真不知道以後不知道還有甚麼廠牌好買?
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