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麗仕更換CDI


幽默銘 wrote:
今天我媽的車子麗仕5...(恕刪)

說真的,這種店可以放棄了.

兩陽在100cc很如易有CDI的問題

假始店家知道也不放一顆良品當做備用的來檢測.

來就是要拆要修.

那不如算了

我絕對不會說我知道的車行都會這麼做.

每次都拿正常的CDI做交叉檢查.

絕對不會花冤枉錢
sonyrex wrote:
說真的,這種店可以放...(恕刪)

恩 你說得非常有道理,不過我想說的比較容易~
市面上有出幾台摩托車? 每種都能通用? 還有誰會備一顆快淘汰掉的50cc摩托車零件當備品.

sonyrex wrote:
說真的,這種店可以放...(恕刪)

麗仕50是兩陽的...?

dsp9999 wrote:
恩 你說得非常有道理...(恕刪)


roward wrote:
麗仕50是兩陽的.....(恕刪)


感謝兩位指導.
誤會麗仕為兩陽生產.

謝謝指正


常去的店家確實比較容易備兩陽100系的CDI
因為流用性與損壞率比較高.
根據 http://chamberplus.myweb.hinet.net/ems_6.htm 所述
"
想到NEC 就不得不提目前市面上早就量產的數位式CDI:台鈴 Lets 50 (麗仕50) 的CDI 就是採用NEC的單晶片微控器。這裡有一個笑話:不知道真的還是假的,是協力廠商說給我聽的:這顆NEC單晶片微控器為:uPD78P083- 44PIN 的。當初台灣買不到。協力廠商委託日本朋友在日本找,聽說:日本廠商一聽到說要買這顆單晶片時,劈頭就是說:喔~您要作點火器喔?!不賣!!不知道是真是假?!不過倒也說明了:若要採用日本這種冷門的微控器的困境,所以自然而然是不可能用這種方案開發產品的。不過,很慶幸的是:當初筆者利用NEC的微控器瞭解到這方面程式的技巧,也做出一點東西。
"


如果副廠也做到數位式CDI 就會比一般的CDI貴,一般的CDI只有純硬體電路而已
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