如果還在懷想N年前汽油一公升不到20塊錢的年代,9500元維修費有如天價,但是以目前萬物皆漲的年代,無所謂貴或便宜,花了9500能撐多久?買新車又貴參參(但可以撐更久),完全是在於自己的考量,重度使用者還是買新車比較划算,至少在保固期內無後顧之憂,舊車給你初一來個引擎系統掛點,十五來個電系掛點,一些時日下來所花的維修費也是一筆可觀的費用
BANY7788 wrote:如題.話說我的--光...(恕刪) 我家兩台光陽(V-LINK初代+VP125，兩台引擎都同GP125)都修過汽缸(高里程)一台有出保4200，一台沒出保6000，以上都是更換全新汽缸、活塞組、內鏈，汽門重作，彰化新德來車行的報價供參考。
紅龜仔 wrote:如果還在懷想N年前汽...(恕刪) 不認同，這問題要看你遇到什麼店家，黑店當盤子敲當然貴森森，好店抓重點價格合理，定時保養，五萬懸吊更新，舊車不會比新車難騎。至於電系...周遭沒幾個朋友有問題(各大廠的車都有)，倒是以前認識改LED電子花車的學弟，動不動燒保險絲壞電池，但這是個人亂改造成。
klipsch wrote:合理!網友說一切都是技術!技術!老闆還要養員工，父母，老婆，小孩，小三，小黑，小黃，車子，房子，店租，水電，瓦斯，生財工具 聽那些人在鬼扯,富堡車行的公道價 8 萬 1.....老闆也是要養員工、父母、老婆、小孩、小三、小黑、小黃、車子、房子、店租、水電、瓦斯、生財工具,怎麼不順便“同情”他一下呢？
