lights0910 wrote:身材苗小就騎125杯...(恕刪) 黃牌白牌路權已經有差白牌騎禁行機車道還是可能被拍囉台灣多的是橫著走的公車還有很多說停就停的小黃再加上一些內道空蕩蕩卻硬要在慢道併行的龜車右側超車當然危險可是白牌綠牌想左側超車總是有顧忌機車族的無奈啊.....
pdh wrote:黃牌白牌路權已經有差...(恕刪) 深有同感阿~像是台北中山北路、台中台灣大道、高雄民族一路公車、計程車、慢車通通擠在小小的外車道機車要直行卻不能走空蕩蕩的內車道一旦有事故發生都說騎機車太危險如果有能力我也想換一台黃牌機車比養汽車還簡單容易不過停車位的事情還是很麻煩因為還是很多人認為停汽車格是機車騎士自己太跩能停機車格誰不想? 政府錯誤的政策卻一直怪罪在人民身上還加深汽車族與機車族對立就連東南亞跟台灣機車一樣多的地方也不像台灣有這麼多增加危險的限制政府只會抄機車少的國家的法規拿來套用還不知檢討...
pdh wrote:小弟太苗條... 騎...(恕刪) 國產來說剩Shadow 300 ABS雖然工具箱...我是說車廂小到只能放工具但是原廠有給後箱,而且超大容量至於後箱支架穩不穩固不知道,畢竟沒有開箱文另一點是他的腳踏空間很窄平台也很窄,可能就是方便大家放公事包之類的東西放長一點的東西腳就沒地方放了很都會的車子
原PO有預算的考量嗎?前面的各位 都已經把車型小的 都列出來了的確也就是那些如果真的要挑小車,我會從G-DINK、SHADOW去挑K-XCT算是比小車大一點,但又不至於太重上高架橋會比較穩一些偉士牌太貴了 傷到真的心痛不曉得原PO所謂的苗條是怎樣的身形有什麼樣的需求如果是我個人要挑小車,我會挑K-XCT畢竟是黃牌,還是想挑比白牌大一些些的,才會穩
Princesex wrote:125能直接左轉 能...(恕刪) 如果身材苗小還真不建議騎大車不管125能不能上高架,這不是重點如果真牽不動,又何避免強?又硬要能上高架免待轉,省那一些時間是能快到哪邊去啦
用戶名: wrote:說的也是。應該也叫羅...(恕刪) 總是有人能扯到賽車上去....服了你公路跟賽道比?賽車手跟一般人比?看到樓主的比喻我也只是好心勸說( "騎大羊就好像騎大象, 而且停車牽起來也太重了")你說我潑冷水,那你這又是什麼?
lights0910 wrote:總是有人能扯到賽車上...(恕刪) 那請教您為什麼身材苗條就要去騎白牌125為什麼不能去騎小台的黃牌大羊?誠心發問。在你的前幾樓大家都很熱心的提出很多小台的大羊了體積不會比白牌大多少,重多少到你瞬間變成叫他換白牌就好。這不擺明了潑冷水?我確實也是在發廢文。不再回文歪樓了。抱歉了樓主。