三星銀河系 wrote:
搞不懂為什麼政府要讓...(恕刪)
沒觸媒 不見得 排氣驗出來就會差...
前一台機車 換了一支 沒觸媒的 每次檢驗都是藍標 完全符合 法規 CO 都在0.9 以下
我的重點是 驗出來的數據 只要調整好供油 一樣沒差
沒驗的有沒有差 不關我的事情 國家都不管了 我幹麻自己去
而且台灣不是 全世界 最嚴苛的排氣嗎???
koync wrote:
如果要杜絕改裝管，只要立法驗NOx這個項目...(恕刪)
三星銀河系 wrote:
你先去查一查觸媒是在...(恕刪)
要是真的立法機車檢測NOx,可能換你要哇哇叫了,到時候,你停好機車後,最好把排氣管給拆下來,帶回家,要騎車時再上去比較安全,每天重覆這個動作才保住你的排氣管..
當年HONDA K8的車子(就是CIVIC 6代啦),ECU幾乎是沒人故障要換修(市場沒需求),結果呢, 就有人一直偷該車款的ECU(因為太好偷了),偷到最後產生市場需求,二手要價3-4萬,因為一堆要換修的人都是被偷的車主,怎麼不換新的?6-8萬吧, 請問你換那一種?結果換來的二手ECU, 想當然也是贓貨。
現在含觸媒排氣原廠管,一支報價NT7000以上(125CC), 如強制檢測NOx, 那些排氣管破掉的, 就產生需求, 請問怎麼來??花NT7000以上去換一支?還是..拆3-4支螺絲拔別人的(講好聽一點是換二手管,二手怎麼來?那來那麼多的事故車?<事故車排氣管也壞了吧>報廢車?)來換??去拔排氣管的人還管你的含氧感知器的接線?排氣管被偷,可能修一修要破萬吧..,三陽RV180 EURO 原廠報價,排氣管+含氧感知器=NT15,000(新車價是NT112,000) 要是真的要換排氣管,請問你換那一種?
說到要驗檢測NOx 或是環保第1的人, 不知到時你們會不會跳出來哇哇叫?
現在環保署已有主張機車要裝OBD(車載診斷系統),到時, 你們換個非原廠方向燈泡,大燈泡,或是改個排氣管,都不行時,夠環保了吧,125機車,破個10萬也不是夢了,花一堆錢, 買一部不能越獄的機車,還能給你搞破解。
內文搜尋
從 APP 打開
X