小客5509 wrote:謝謝知道了不過無論如...(恕刪) 那些能買5萬以下都是萬年模具早就攤到不行換個殼就可以上市這樣你不免會覺得奇怪為什麼5萬的噴車可以買到,那花7-9萬買的人是買爽嗎????一樣都是噴射車,為什麼新的出來就可以多賣2-3萬,因為型比較好看???還是繼續我的化油車繼續騎
現在機車排氣定檢標準變高很多125cc都變黃色的標籤(也有可能是我的錯覺)所以以後出六期大概就是排氣驗不過者就算機車能正常發動能騎可能要面臨報廢危機不然每個月或每年都要被罰1500元罰款因為第4條有規定
shinna the leaven wrote:意思就是說,106年...(恕刪) 到了106年正式實施150平價款的應該只要十萬內九萬以上, 高階的大概十一二三萬左右跑不掉, 因為除了更嚴格環保認證, 加上怠速熄火, 機車診斷系統這些加一加, 再加上本來車價[熱賣款]每年一二千元的固定調漲....過去的舊車都會愈來愈保值[化油為主], 前提是排氣檢測不會大轉彎讓舊車也趨嚴那就沒輒了