市場機制,如果大家守法自會有合法改裝品出現,如同蠍子配bmw。
另外因為汽車有OBD,不懂請自GOOGLE,要改燃燒及排氣系統很複雜,沒改好電腦及車子很容易出問題,是你妳會改嗎?
另外,移動污染源最嚴重的不是汽車,是機車,你看排放標準就知道了,同樣行駛里程數,機車污染高,在加上機車數量太多,台灣登記就1500萬輛。很多研究請自行蒐尋,KEY WORD :排放係數,也可參考美國epa的數據。
台灣是民主社會,相關數據資料可搜尋的到,政府要洗腦沒這樣簡單啦,和兩輪四輪無關,勿分化。只要是違法,都可抓。
ps.機車六期污染排放標準應該跟歐盟一致,可能強制機車裝OBD,你認為有OBD的車,方便拆或改觸媒嗎?好歹也要大費周章一下。沒改好,電腦會暫停作用的。
提供日本JASMA資料給大家參考
http://www.jasma.org/information/images/fusei/20130514/pdf/03.pdf
http://www.jasma.org/about_muffler/noise_value_restriction.html
日本不正改造車,除了罰金刑・懲役刑が適用(好像要服刑),怪不得......
另提供ARTC周經理資料供參http://www.china3c-search.tw/3csemi/doc/index/3c_07.pdf
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