genweilin wrote:
個人騎V2, 公司公務車GT125~~~
目前V2騎到現在,傳動那邊起步時有異音,不過騎乘無任何影響,應該是零件損耗問題~~
GT125,座墊鑰匙孔不能開,前輪有異音,後避震變很軟==
整體來說V2騎起來穩定很多,可能跟電池放後方,避震較大支有關~~
GT125里程還沒破6K,後避震就已經軟很多,過彎晃阿晃~~
功能性GT125略佳,數位電子儀表資訊較多,車廂較大
公務車不意外,不是自己的都是隨便
之前看警察在騎GT150就知道了
大燈從來沒有切OFF過,電門一開馬上發動(發動前大燈還亮著XD)
大手油門馬上就走...大煞都有
鑰匙孔不能開坐墊換做一般人早送修了
避震器軟是通病,但是個人沒什麼感覺...注意看看油封有沒有漏油吧XD
gigimmg wrote:
公務車不意外,不是自己的都是隨便
之前看警察在騎GT150就知道了
大燈從來沒有切OFF過,電門一開馬上發動(發動前大燈還亮著XD)
大手油門馬上就走...大煞都有
鑰匙孔不能開坐墊換做一般人早送修了
避震器軟是通病,但是個人沒什麼感覺...注意看看油封有沒有漏油吧XD
基本上公務車,90%以上時間都是我在騎

鑰匙孔應該會等下次換機油一起看吧~~目前是用龍頭的開關~
避震就"有口皆碑"的軟~~個人騎乘感覺差異滿大的~~~
基本上GT125感覺較輕,靈活性較佳,但大概60以上"過彎",加上路面狀況不是很好的話,就會很不安定的~當然,騎慢點是不會有問題~~
不過依照我正常騎乘習慣,避震是不行的~~不過公司車,很難換

另外GT125鑰匙孔周圍也開始掉漆

內文搜尋

X