小綿羊的話
山葉勁戰外銷是寫 2000 換油
鈴木ADDRESS, 日本 5000 換油 (鈴木小綿羊也有機油濾心)
台灣賣的大小機車好像換油里程, 都把賣國外的里程對折再對折
然後台灣車主愛車懂車(?)的, 又會在自動對折
就變成現在的生態囉
熊貓界第一美男子 wrote:
都什麼年代了，還在拿轉速當作理由？
保時捷法拉利引擎轉速會比125機車低？需不需要1千公里換油？
紅牌黃牌重機引擎轉速會比125機車低？需不需要1千公里換油？
真正的原因非常簡單，就是機油的品質差異
只要有牌子的汽車機油，要全球販賣，都必須花大錢送去做各項認證 (國際認證、車廠認證)
尤其是現在講究環保，全合成機油必須能通過"長效性"認證
所以國外使用全合成機油都是1.5萬公里甚至2.5萬公里才需要換油
同樣的油來到台灣就叫你5千換，這樣雖然浪費不環保，但卻是暴利，誰叫台灣人都是盤子
台灣的一般機車機油沒有公開公正的認證標準，也就是什麼拿不到認證的垃圾油都能上市販賣
同一台125機車，原廠手冊在東南亞是2千~3千換油，在台灣就是1千換油
你就知道台灣機車行用的油有多爛
囧....你不要誤導網友啦~你只說對了一點,而且還不是全對~"機油的品質差異"
品質有差~那汽車用礦物油的咧?
不然你的機車都三千再換看看,有少不要補油~
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