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T-MAX 500 VS AN650

bugitai

bugitai
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11樓

2011-05-26 12:06

GP800...+100

若沒有路權考量...T-MAX+1..
操控真的實在是...沒什麼可挑剔的

spirit-tail
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7分

12樓

2011-05-26 12:18

yzrm1 wrote:
小弟這兩台都看過實車~只是沒騎過(都是別人的,不能亂騎)
依外型來看,我較呷意T-MAX
運動性能的話,我是有聽過車友們說在彎道,他們騎R1和T-MAX,結果是T-MAX彎道性能好,前提是心臟夠大及能捨得兩旁的下側條被磨的話...
若論車廂大小的話AN650一定是這兩台中較大的!!
前幾天朋友在修客人的AN650需拆卸部份車殼,拆下來後看了看...我還是對TMAX的車體結構較喜歡!!
TMAX的價錢可以買一台FZ1還有找,但您前提是如果不考慮價錢的話,我是推T-MAX
...(恕刪)

我有沒有看過啊?
TMAX過灣性能比R1好,
太神奇了吧

天天吃阿鈣

天天吃阿鈣
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18956分

13樓

2011-05-26 13:32

sbandittw wrote:
不考慮車價和550CC能不能上快速道路的問題(恕刪)

那就T媽啦~ 還有啥好考慮的?

kmorgan

kmorgan
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79分

14樓

2011-05-26 13:34

不知大大住哪裡呢?
若台北的話,強烈建議直上紅牌吧
光是走快車道加上一堆高架橋以及免兩段左轉就很夠本了

如果我住花東的話,我想我才會買黃牌吧

yzrm1

yzrm1
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6分

15樓

2011-05-26 13:42

啊~~各位抱歉~小弟的發言內容跟各位的認知有些出入!請各位見諒!
還請各位著力於樓主的疑惑和解答吧!!

話說回來,我還是推T-MAX~

色魔阿聖
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14分

16樓

2011-05-26 16:24

AURORA_PART1 wrote:
依國內法規就是要59...(恕刪)

不是551cc??

滾來滾去

錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!

jerryang

jerryang
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17樓

2011-05-26 16:32

色魔阿聖 wrote:
不是551cc??...(恕刪)

其實是550cc(含)以上.即是掛紅牌

TMAX應該是我騎過這麼多大小速克達
我認為最接近完美操控的!
TMAX在歐洲的銷售量稱霸大羊
原廠的懸吊及制動系統就很優了
馬力重量比及前後車重平衡也是完美!

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

AndyNicole
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38分

18樓

2011-05-26 19:06

以本人擁有銀翼600一年的時間來說，銀翼600較省稅金、省油﹝20KM/L﹞、易保養﹝10000KM/換油一次﹞、稀有性不易撞車。

如果你不是熱血騎士的話，以上都是優點。

黑礁

黑礁
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0分

19樓

2011-05-26 19:12

有3種方案~~

1. 買T-MAX 偷跑..被抓到罰單當做過路費

僅供參考
2. GP800~~
3. 等米漿牌的運動重型速克達 100分

100分

100分

100分

hht1688

hht1688
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20樓

2011-05-26 20:00

sbandittw wrote:
若不考慮車價和550CC能不能上快速道路的問題，就車子的運動性、操控性...(恕刪)

版大你自己都已有方向了...應該知道要買哪台了吧!!!
期待你加入重車行列!!

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