含氧感知器不能拔掉...含氧每秒會自動修正好幾次..才知含氧量怠速 是靠怠速旁通閥 不是靠節流閥(節氣門) 節流閥開起時怠速旁通閥會關閉..怠速不穩 大多是怠速旁通閥(怠速馬達)噴油嘴很少很少會用到阻塞!!(10萬公里以看看)節流閥(節氣門) 為什麼會那麼黑 因進排氣門重疊時燃燒室氣體回衝到岐管..(化油車有汽油沖刷 不會)怠速旁通閥堵塞時 MAP(進氣壓力感知器)感應負壓過大 怠速旁通閥會開更大...(可以試試 岐管上小負壓拔開 怠速旁通閥就會關閉...光陽噴射 和 20世紀本田汽車很像...