asdd2185 wrote:大大可否分享一下重量...(恕刪) Q:重量多少?A:約600-800公克沒實測過,但2隻不超過兩公斤!Q:熱了壓力會變大?A:這應該要用物理課教過的磨擦力來說,認何物品磨擦後必定會產生熱能,而如何把熱能迅速消耗或吸收,這就是設計產品所要考慮到的你一定會問RacingBros它有考慮到嗎?嗯.......這是個好問題,但這個答案只有用過的人才知道
Henry00 wrote:氣壓氣壓~dnm玩這...(恕刪) 內行人!!DNM十幾年前在腳踏車界真的可說是世界知名的!!但是近幾年積弱不振, 才把念頭動到機車上面.如果是拿腳踏車用的放在機車上面, 當然是不夠力啦但是DNM機車用的卻又太夠力.......希望RacingBros是很成熟均衡的產品重點還是台灣哪時候會賣~~~~~
並肩王 wrote:內行人!!DNM十幾...(恕刪) 你是什麼車種呢我是覺得有機會你可試看看AOP或許你就會對DNM改觀囉不敢說DNM產品多優但我覺得不遜色不然日本知名大大廠DAYTONA應該不敢找它代工吧
haven6000 wrote:你是什麼車種呢我是覺...(恕刪) 彎道情人車啊早問過DNM了, 說沒這長度也強烈不建議雙槍車種使用氣壓避震器問他們一些相關問題也含含糊糊最主要是沒辦法出貨~~~~DNM令一個讓我不放心的是沒參加比賽, 讓人對他的功能和品質有疑慮網路上搜尋邦Daytona代工也是好久以前的是了RacingBros雖然也是讓人擔心的氣壓彈簧, 但是她有在各國參賽還有德國24小時耐久賽的背書多少能相信一些如果等不到RacingBros, 我想我還是會投入K1或是MSP吧最少網站言之有物學理加上實戰經驗我比較有信心大大您是啥車種使用的?
並肩王 wrote:彎道情人車啊早問過D...(恕刪) 喔喔 雙槍那就真的沒辦法了我是騎SUPER FOUR如果你一定要氣壓的那可能就麻煩了不然dnm的mt rc2也蠻優的很Q如果你還是沒什信心那我建議就直上K1或是MSP吧至少有一定水準