咕小毛 wrote:
呵呵，『一般的傳統』...(恕刪)
小弟知道您的意思 ^^～
工具的錢和工資的錢本來依一般沒有工具和經驗的是要交給車行換．多少給人家賺一點
只是這家車行報這二樣價錢是真的有點誇張了一點！
咕小毛 wrote:
但是自己有能力裝上嗎恕刪)
大大說的對,所以目前我常去的白店,價格其實也不便宜,
只是誠實多了,..以我前面提的例子,
當時年輕,只懂騎車...一下子車不能動,被陌生店裡狐狸般的老闆看在眼裡,
根本就是大肥羊....只是斷條皮帶,又說我後普利掛了,又說前普利會晃動,都要換.
如果真的換了,那個價還算普普,誰知一條皮帶騎不到六千公里就又斷了,
換家店拆開來看,皮帶是副廠,前後普利也被換成副廠,而且是二手的,
這根本跟工錢多收,一點關係也沒有,說他黑還抬舉他...
不過,也許是惡名在外,有很長一段時間經過那邊,
招牌還在,鐵門卻一直拉下...
只是,最近經過,又有開門營業的現象,
一定要周知車友,別又誤觸地雷...
omdsue wrote:
大大說的對,所...(恕刪)
小弟比較好奇的是....
第二家車行，到底怎麼把你的前後普利
判斷成當初被裝2手的?
難道老闆有天眼通
beeclass wrote:
對啊，汽缸墊片才三四...(恕刪)
Y拍便宜，市面賺很大....
難怪我那些家裡開工廠的朋友....
都直接嗆一些愛到處抱怨的人
我成本2塊~賣6塊也賺很大?
扣掉加工成本~連一塊都不見得賺得到哩
，我問他是什麼問題，他的回答好妙
，車行說因為其他有可能發生的原因都查過了，查不到問題，只剩引擎沒拆，但是拆引擎最少7000元起跳
，那我就問他說拆引擎確定修的好嗎??車行的回答讓我傻眼
，不確定但是拆了就是7000元起跳，這是車行的回答，這算是正常的車行嗎，我看他的招牌還是ＸＸ總經銷勒...後來牽去第2間車行，也是要２天檢查最後花了2800元解決，車行說是什麼發電線圈短路，但是更妙的是修好後騎沒多久就又開始越來越難發動，又牽回車行檢查，這次說電瓶還能用是化油器問題，又花了4000元換新，但是換了還是很難發動（比沒換新時只好發動一點點），老闆說按啟動鈕要久一點
，就這樣以為事情解決了。結果騎沒幾天發現怎麼平常溫度都2-3格,現在動不動就4格，檢查水箱才發現水都沒了，想說還好我每天都有注意車子的溫度!!怎麼一下子水就沒了，應該已經漏很久了，所以就把它加到水位線，誰知道騎不到一個禮拜水又沒了，而且感覺車子越來越沒力，試了一下，在二省道油門加到底時速只有70，這時我也不敢去第2間車行了，花了幾天在網路上找到中和一間有人推薦的車行，就騎過去請他檢查難發動跟水箱的問題(這時極速只剩50
)，最後發現是汽缸墊片燒掉了，連汽缸頭都出問題了，老闆說這個問題已經發生很久了,怎麼拖到那麼嚴重才要修，我說我有修阿!!那時候第２間車行說是化油器問題阿～～中和這家的老闆聽了只有無奈的笑一下也不講話，結果修好後難發動跟水箱的問題都解決了，讓我覺得之前換化油器好像也是多花的。
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