花瘋了那女孩 wrote:
有個問題藏在我心裡很...(恕刪)
除非你是水冷車,而且還掛蝸牛才需要用到冷車...
熱車...2T車不熱排氣很容易驗不過
4T車...沒啥差
但我個人熱車是原地熱法
加上我車有轉數表，冷車跟熱車的差別很明顯肉眼看轉數跟耳朵聽引擎聲音可以感受的到，是否熱好車
這中間過程其實也不到一分鐘~兩分鐘，我也有改缸...熱四分鐘....多餘...。
當然看機油番數不同，也會影響到熱車時間，但我個人覺得四分鐘 太久
走靠近車，發動，把安全帽 手套穿戴好
剛好熱車完成，前後不用兩分鐘....
至於冷車更好笑了...如果說熱車是為了讓機由先潤滑內部機件，保護引擎 使騎乘順利
那麼冷車的意義是什麼？
就像網友說的，強制空冷的車，冷個屁，越冷越熱越開花罷了...
騎乘過程中，每次停紅綠燈的時間都是30~1-2分鐘不等
這就算在冷車了，好嗎？
到了目的地之前，你的車也不會多熱 那又何必冷車
難道你停紅燈還會拼命拉轉熱車....
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