說真的弄外觀是最貴的兩三萬跑不掉
小弟整理車還沒整理到什麼就花了兩萬了,目前只打算順順的能動就好
如果要改引擎請在加個三~四萬 避震與制動都要改喔
小弟整理前的車
後來壞掉冷凍了一年,車子變很舊
花錢整修後,回頭再看看相片,好像差不多,就不貼了@@"
Blue Foundation wrote:
各位01機車版上的大...(恕刪)
1. 停放這台車子的地點只是一般的戶外，這表示這台車已經風吹日曬雨淋了好幾年，但我目前以目視的狀況來判斷，可以發現車子的外觀基本上還完好，但前避震器已經無法正常作動；且電鍍部分也已經完全鏽壞
A：日曬雨淋了好幾年油箱應該早鏽了，前叉內管換掉、油封換掉、灌新油應該就OK了！FZ-2電鍍部分不多，換新即可，不然就是電鍍膏推到死....
2. 前後輪已經明顯洩氣，且後輪的胎紋在以前我還有騎的時期就已經幾乎消磨殆盡；所以我想乾脆兩條輪胎都換掉，而我想請問的是目前還有料能用嗎？
那價位大概是多少呢？
A：TT900 C/P值最高，我騎了4年一直都是用它，前100後120，換到好5500以內吧！
3. 前煞車拉桿已經沒有辦法正常拉放；這樣勢必前煞車系統也有很大的問題．在下有詢問家裡附近機車行的修車師父；他是告訴我什麼"碟煞油錶老舊"，所以要更換．我很清楚要整理起來肯定要花一筆錢；但在下想先請教版上的前輩們這部分料件的報價，這樣在下可以判斷店家開的價格是否合理．
A：總幫這東西很奇怪，有時修的好有時修不好，油路不順有時就是裡面的油封掛掉或塞住，也不是說清就能清掉的，全新總幫不知道還叫的到嗎？如果只是換煞車油+一般保養，大概800以內吧！
4. 另外在下想要請問如果是這麼久沒有騎的車，在要發動它之前是不是有什麼需要注意的地方呢？因為我還有印象之前油箱裡似乎還留有些許的汽油；所以我在擔心放了這麼久之後再發動它會不會有安全上或是內部零件損壞的疑慮．．．？
A：油箱裡面肯定有一堆鏽水，發動的話，就是直接吃到化油器裡，所以.....。不過你車都那麼久沒騎了，我是認為化油器壽終正寢了，可以修就修吧！不能修就買顆新的一勞永逸。
PS.要一次找你說的這些東西，我感覺也要個2萬上下吧！前提是不碰引擎。
這台車，DIY新手最好不要碰...
它是一台經典停產車，
不僅停料，整體複雜度也是國產之最。
它是狂熱者才能hold住的車，
有時候很多小問題也不能老是跑車行吧！ 有鈔票也沒時間阿..
除非，你有覺悟要花大錢..
直接買車況最最好的車，出包機率小， 但買車至少挑5萬以上的 6~7萬差不多， 相信我
別想著買便宜的來慢慢整理，會累死你。
ps. 二手車行的車千萬別碰！
動力剛剛好(感覺跟小黃蜂差異不大....小黃蜂未開VETC的情況下....)然後跟重車比又算比較低調....出去玩不用顧在車邊..
回到主題...
如果外觀的版件不缺料的話...其他還不算難處理
前煞車...可換重車的總幫（中古的就可以了）.....，不然可以乾脆升級用FZR的雙碟（不過要換前輪...前剎外管好像也要）
其他的樓上的大大都有說了....
還有其他問題.也可以去Z-CLUB看看.....
維修應該還好....我騎了這麼久..沒有什麼毛病...不過要找專門的修....（其實沒很難...不過台灣的土師傅太多....而且大多不願意動腦筋想....所以這台車才會修不好）.....
這麼久了,順便連油封土封一起換一換吧
2.前後輪胎就只是輪胎,規格對了就好,沒有斷料這種問題
換到好3000~5000不等...看等級
3.總磅換掉就好,FZ沒賣就換其他車的,其實一般125,12.7mm的總磅也是推的動,這也是幾百塊而已
如果卡鉗壞掉就比較麻煩,真的壞掉的話是挺貴的,大約2500以內,換改裝的就仿B卡鉗+卡座也是差不多這個價
4.齒盤沒斷齒就加減用,鏈條可以掛保證一定不能用了,順便搖搖看你的齒盤,看減震膠還能不能用,壞了就一起換
火星塞百來元而已,換一換吧
電池大概也快不行了,先充電看看,不行還是得換
機油漏下來吧,這個也是不能用了
油箱看看,如果內部已經就繡穿了就建議換掉
如果生鏽程度還好,汽油漏一漏,汽油濾芯也換一換
這些連工帶料一萬上下,換油箱的話就不只...
如果都用原廠的就不只了,Y牌原廠料都賣LV價
Blue Foundation wrote:
1. 停放這台車子的地點只是一般的戶外，這表示這台車已經風吹日曬雨淋了好幾年，但我目前以目視的狀況來判斷，可以發現車子的外觀基本上還完好，但前避震器已經無法正常作動；且電鍍部分也已經完全鏽壞．
停很久，汽油、機油、前叉油、煞車油全部都換了比較好...化油器也要注意一下，擺久了很傷
2. 前後輪已經明顯洩氣，且後輪的胎紋在以前我還有騎的時期就已經幾乎消磨殆盡；所以我想乾脆兩條輪胎都換掉，而我想請問的是目前還有料能用嗎？
那價位大概是多少呢？
原廠前框17＊2.25"，90~110/70-17胎，BT39約1800~2500上下
原廠後框17＊2.5"，100~130/70-17胎，BT39約2500~3500上下
3. 前煞車拉桿已經沒有辦法正常拉放；這樣勢必前煞車系統也有很大的問題．在下有詢問家裡附近機車行的修車師父；他是告訴我什麼"碟煞油錶老舊"，所以要更換．我很清楚要整理起來肯定要花一筆錢；但在下想先請教版上的前輩們這部分料件的報價，這樣在下可以判斷店家開的價格是否合理．
總幫、煞車也換了吧
FZ前總幫不含拉桿約950，總成約1300
拉桿單買180
前叉一組約2500，兩根5000左右
卡鉗維修包，含土封、油封、活塞，約250~280
來另片你需要2片(前單碟)，一片80~120
4. 另外在下想要請問如果是這麼久沒有騎的車，在要發動它之前是不是有什麼需要注意的地方呢？因為我還有印象之前油箱裡似乎還留有些許的汽油；所以我在擔心放了這麼久之後再發動它會不會有安全上或是內部零件損壞的疑慮．．．？
油箱裡有汽油...你油箱應該都繡光了，小心鏽穿。看你要請人除鏽還是換顆新的
之前換一顆油箱3000，現在應該又漲了
建議加一顆汽油濾心 120
其他料件價位給你參考：
化油器(一期) 4500
化油器(二期) 4900
電盤 2900
整流器 650
電線總成 2800
機油濾心 80
空濾 80
電瓶(12V7AH) 600
RK一般鏈條 800
前後齒 600
以上價位都是印象中的，且不含工錢，最近有無變化不得而知(應該都只會貴)
至於何處買？網拍是好物，還有多跑材料店
建議你可以去Z-Club多爬文，裡面都是騎FZ/R的
基本上這台車的花費 不低沒錯 但是如果有長期騎乘的心態 那就把她花時間整理起來吧
不然買台車都不整理 爛爛的 可以騎 一下這裡有問題 那裏有問題
騎一騎外殼掉了 什麼都慢慢壞
只要有整理保養 加上對這台車的熱愛 有控去相關網站爬文 獲得的知識很多
很多人都是因為這台車而會修車 但是只限於修自己的愛車 好強 我玩到現在都只會
外觀的DIY
另外一點 雖然料件停產 但是可以有空就去其他機車行問問說不定有存料
或者去機車材料行問問 正廠的沒有 副廠的可能會有
再不然網路上都有賣零件車 或者去凱泰廠自己找 當然這對基本零件得稍微有聊解
只能說 玩這台車 雖然沒有大車的感覺 但是很多有趣的地方
順便分享我的愛車
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