gkkangel wrote:
我的也大概估2000...(恕刪)
我的11年 光陽奔騰
上禮拜估 還有7000
老闆說 化油車沒再出了
行情有稍微好一點
gkkangel wrote:
10月份的時候..原...(恕刪)
依政府這般朝夕令改的狀態下...
很難保證在明年或N年再度採用補助貨物稅這東西
老實講
我認為車還能騎的話就別換了吧(誠心建議)
車價越來越貴,以後可能也只會越貴不會便宜
說不定政府哪天來個政策大轉變,全部改騎電動車,那不是很...(玩笑話)
主要的問題整理一下老車應該還能很好騎乘,若不放心,賣掉找台狀況不錯的二手化油車來騎
好騎,好修理
若擔心安全問題,買台新車
找便宜&實用的下手吧
別跟著年輕人買時下的主流車款,是個不錯的選擇
代步騎乘的話買6萬入的車款就很讚了,如:高手125,金牌125-150等等,新車實用又便宜
若一定要從1:Y牌 GTR 2:S牌 GSR.(S牌的Address也可以考慮看看,省油代步好騎)
這2台下去選的話,那就看你中意哪台了,速可逹都差不多,真的
看自己的購車需求決定吧,別人很難給你答案
如果只是代步,而不是考慮風騷...要我就" 翻新舊車 "！
別說啥...
機車重要的化油器跟汽缸全套...零件價其實也沒個幾千~
以豪邁論...
二期全新化油750ˋ全套的汽缸大不了4000...
再給你加3500換一套全車電路線,1000的普利全套+皮帶...零件錢就是10000~12000打死！
在送上老闆的血汗錢5000~6000...啊~說太多...2萬能不能全包？ 保證行！(高壓油管路用凹的)
做前叫老闆記得要用高壓水柱完全的清掉污泥...整台車新不新？新啊！
何況電腦車,一個小電器出問題,車主包準要哭泣...
化油車只要化油器沒問題...就是頭好壯壯95%...
台灣快半世紀的化油機車維修技術,會比電腦的還差？ 怎可能～
區區代步要花6~8萬？ 全車翻新只要花20%的錢...卻能得到另一個15年~哪個划算？
PS.
殘殘花一條2萬的翻新舊車,你看那個老闆會不會日後帶你如上賓ˋ朋友？
我寧願花2萬跟機車行老闆做朋友,也不願花6~8萬去給製造商打廣告......
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
進有厚而入無間 wrote:
如果只是代步,而不是考慮風騷...要我就" 翻新舊車 "！
這也是另外一個方式的思考!
整車翻新..
除了車殼是舊的之外..
也許能夠創造另一個15年...^^"
感覺也挺不錯的!
~一手划動千萬事,一腳踢淨萬千憂.三山五嶽沒興趣,五湖四海任我游~
2007 泳渡 日月潭全記錄
http://blog.pixnet.net/gkka
gkkangel wrote:
這也是另外一個方式...(恕刪)
會這麼想的原因是...我的JOG 90也是15年了~
曾經也想說換台新車吧...
但一來聽到同行間,一個換suzuki的125花了6萬多...一個換了三陽的125花了7萬多...
OH MY FUCKING GOD...這是什麼鳥價位啊...... (@@!)a
二來曾經在住永和國光路附近的時候~
曾經一夜之間整條巷子的機車都被幹走...唯讀幾台" 看來 "年老失修的老機車安然無事...
(我的JOG是其中沒被幹走的一台...)
後來問了一下交情還OK的機車行老闆,我的小黑除外殼全車大整要多少？
答案是：15000搞到完全好！
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
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