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加油也被坑!?

之前看過報導,說跳停後 繼續加 只是加心酸的 說油會被吸走

我在想 會不會是 因為加油槍的頭,在汽油的水平面以下,
所以 吸油氣的管子等於也泡在水平面以下,所以把油一起也吸走了

我加油時雖然沒有跳停就停 也都跳停後繼續加
看工讀生 也都有 把油槍提高,讓管口不要泡在汽油中
這樣 汽油繼續出,油氣也吸走了

大俠吃香蕉 wrote:
之前看過報導,說跳停...(恕刪)


工讀生跳停後把油槍拿高繼續加是因為
他不拿高油槍會一直跳停 油也出不來
油氣回收設備是會回收油孔附近揮發的油氣
不是回收你的油,你強迫加油揮發的油氣當然也多阿
所以重點就是跳停就好
不過有些油槍老舊之後會反應不靈敏
只要角度不對油槍就不會跳槍
這就是要靠經驗了
書面寫6.6L,你騎到沒油吃油管加6.67L也說的通~真的加到快7L也沒差~
加成7.95L
????

找人多的時候在給它加一次,別放棄~
再出現冷面補它一句

"你是仇家太多摟!需要開這摸多槍~"


遇到這種情形
可以請加油站當場做測試
一般加油站一定會有一樣東西
那就是十公升的標準試桶
這試桶皆經過中央標準局檢驗並鉛封
試桶上有一根透明玻璃管上面有刻度表
加10公升汽油進試桶
即可知道加油機流量計是否準確
中央標準局的標準是誤差不可超過千分之三(10公升誤差30CC以內)
若超過千分之三
此加油槍就必須馬上停用
經加油機廠商調整過後並向中央標準局申請查驗
查驗合格後才可再行使用
加油機流量計必須加油機廠商才有辦法調整
且查驗合格後中央標準局會當場鉛封
一般加油站是沒辦法也沒那技術去動加油機流量計手腳的

油氣回收設備有很多種類
極少數的油氣回收設備的確是會發生將加到油箱的油再吸回油槽的情況
(通常發生在強迫加油的情況下)
我是建議各位大大
加油加到跳槍就好(正常的話差不多已經八~九分滿)
盡量不要強迫繼續加
加太滿除了油氣會散發出來汙染環境傷害健康外
對車子也不好(EEC活性碳罐很容易堵塞)
而且環保署已發佈
強迫加油若被抓到
罰10~100萬
本身目前在做中油直營
大家都說跳停
那機車JR怎麼辦 跳到死? 還有好幾種加前面的 都非常難加
還是客人說跳停 停了 又說怎麼沒滿 那這又是誰的錯
加油被坑 在直營應該比較不會 因為他們站長會固定 去用前面大大說的量筒 看有沒有準
不過 加盟我就不知道了
我都去自助加油降價0.8元.自己加油又省錢又不會被加的到處都是.自己以前學生時代打工當過工讀生.退伍也在加油站擔任主管過4年.目前又回去唸書等畢業了.建議大家加油的時候可以告知工讀生可以告知工讀生"加滿不用整數"這樣避免加到滿出來.其實之前是在民營的加油站工作.我們當時還有使用過加油時"一手油槍一手抹布的"這樣可以避免因為油噴出來濺到客人的明牌包.畢竟車子裡的油氣是會噴出來的.所以拿抹布可以避免尷尬的情況發生.畢竟在加油站工作真的很辛苦.比起超商的工作真的是....天冷天熱的時候就....洗車也很辛苦....比當兵還操
我都直接說95加100 XD
都不用擔心這種問題...
5公升的桶子加到6公升的油.

很簡單.
只要半開油槍.點放.
很明顯的是前一個加油客沒歸0這都不懂~_~"
到E的時後通常還有1~2公升
表是前一個客人加了2-3公升
你加了5公升總合起來就便7.9了~
油槍拔起來 油表會自動規零

沒有規零是加不出油的 我們直營是這樣

有可能是加92 電腦價錢卻跳到95的單價

有時候會發生 這時候就有的吵了


說真的 光陽的油孔設計真的很濫

特別是JR...每次加油看到這台就很不爽

很難加 一直跳槍 這也不是我願意的

還被客人白眼 真是無奈 是你油孔濫不是我的油槍有問題阿

國內三大廠牌 就山葉新車油孔設計最棒 都不會噴

三陽的車也好不到哪 高手車系那種油孔 怎麼加都會噴

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