wf0403 wrote:
合在一起賣的東西賣2200
黑心車行把他拆成
離合器1800+大彈簧500+開閉盤1100=總成變成3400..(恕刪)
我知道你的意思，店家不但賺了工錢，還想要貪心賺料錢...
前年我家鋪地磚的時候，也被敲了一筆
講好工時跟工錢，結果他的材料給我多收近4000元，還騙我是進口貨...
EX:一片80*80地磚他算390，但我在材料行問「零售價」也才170
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我認為這是做工的人的通病，因為他們覺的這叫合理利潤
kshow wrote:
材料直接去兩陽零件中心拿不會比較便宜!!一般材料行的進價約是你買價的六折。
所以去仿間材料行定，一般會比你去中心拿更便宜一點。
。
以我經驗 材料行沒有比較便宜
因為他們都是賣車行 不是賣個人
如果你個人去買 一定貴
如果車行 或者熟客 就可以拿到最低價格
上次我去換儀表板
宜蘭某家車行一個報3000多
我家新莊附近車行報2200
然後我朋友叫我去材料行問問看 2050
想說OK 老闆很NICE 工錢收一點
然後我朋友去問(他可以拿到車行價格)
1600 我說你幫我拿
因為她會換 就幫我換 不過花2個小時 我有改強光線組+再加裝一個轉速表
裡面線路很亂
他說這樣用 工錢大概也要200~400之間
最後沒收 請喝他飲料+裡面線路重新整理一次
開車行 如果生意很好 真的可以賺到翻過去
如果像整個超坑錢的 擺明坑你 就絕對不要去
aggregate wrote:
1200的皮帶我當時...(恕刪)
原廠/副廠 台製/日製價錢都有差,
一分錢一分貨,如果換副廠or台製的零件給你用沒多久就壞了?
請問你要怪老闆還是怪自己貪小便宜呢?
還有你說的皮帶成本300元或180元的店家可否pm一下呢?
小弟查來查去就沒有找到你所說得這麼好康價!
謝謝!
對了! 1200真的有貴了許多~下次請比價或找熟的店家幫你換吧!
(這樣再被回報我也沒辦法
)
但後來我也是選擇含工帶料的更換,因為一個重點(保固)妳自己帶料的東西壞了,保固要自己處理,請車場拆要再算一次工錢,但如果是車場含工帶料,嘿嘿..那妳就知道差別了
還有就是網拍的東西,可能是因為妳是去店裡面又付現金..所以比較便宜..
材料行本身賣給機車行因為要送貨給機車行,所以中間會產生一條運費..所以妳自己想囉~~
其實我覺的車行不是黑~而是它開的價錢是要給妳殺的...
，不想繳學費就多爬文！
針對RV150起步會抖，離合器在接合碗公時打滑，更換硬些的大彈簧，1200至1500,越硬越沒尾速，
引擎轉速於起步4000至4500離合器接合，RV150 馬力顛峰在8400轉，你自己需求是什麼？
不會表達就形容給你的師傅調到你要的感覺，師傅不行就換一位，
目前4氣門速客達的馬力優勢在中尾速，除了有活瓣閥那台！起步的動力流失就要調校傳動了，
趁這次好好了解CVT，不要用引擎轉速9000甚至更高在拉尾速，就算你不跑尾速
4500轉起步離合器接合後你要幾轉拉速度？7000,8000,9000更高的轉速相對零件消耗快，
但不見得換來更快的速度，假設用8000轉跑時速100km跟9000轉跑時數100km，你要那個？
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