PK*PK wrote:
ps:DIY能力還不差，有自信能修到98％出廠水平。
大大以前在機車行待過嗎？
既然能將之弄到新車狀態時98%。那再騎個10 15 20萬公里應當不是問題阿！(但耗材里程到該換的還是得換)
為什麼還是要丟棄它？
我家還有部豪邁 大概22年前的 這是我高中在騎滴
現由我家人接手 雖然都沒在顧 但基本的跑還不是問題 一摧 也是感覺還有一定的扭力 動力 一下子就時速70~80km了！
迪爵、豪邁 也會如同現代的某廠牌新車 吃機油算是標準配備嗎？ 或其實是不吃機油的？
隨著時間越來越久 或許會有一點點吃機油現象 那是缸壁本身的問題 總是自然會磨損？或是換機油過程中 蠻多店家的工具其實都會挾雜著一些細砂進入，導致磨損速度加速？更提先吃機油？ 導致動力越來越弱化？
我目前騎的是gsr125 因有紙質濾芯 加上機油都我自己換(會要求幾乎在無異物狀態下更換完成) 目前65000km里程 沒任何吃機油現象。(但這車一開始也提到過它的汽缸有十萬公里保固的耐用程度)
超人力霸王高斯 wrote:
板上不是說GSR125說到像神車不會壞的一樣??
GSR125也是會有壞的地方阿！
我壞過自動阻風門(換了一千四)！ 里程一萬多公里時。
里程大概五萬公里時，一條橡膠因老化會漏汽油出來，換了兩百多塊！
引擎換機油部份都我自己換的，目前約兩千公里換一次！ 現里程六萬五千公里 沒任何吃機油跡象！
引擎不吃機油這部份我蠻欣賞它的！
當然 整體也是有它的一些缺點存在！
我的是化油gsr
體重75kg 通常2成市區 8成郊區
一公升大概37km里程！
最常跑的錶速約70km那邊 等於gps實際速度大概在65km。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=659&t=3105421
這是k大的主題 現在應該可能15萬公里了吧？
純就它的整體花費跟里程數‧‧‧確實算是很划算耐操了。
超人力霸王高斯 wrote:
不過中古價還真慘丫
嗯，機車的二手價我不是很有研究！
不過耗材那些有換的話，以我目前的經驗，騎個20萬公里應該不是問題？
(版上有位gsr里程最高的大大 目前好像已經14萬公里了！應該也沒啥吃機油現象？ 但因為他比較多兩人加一狗長途在跑，可能傳動系統那方面負荷會較高一點！)
目前我換過的是原廠皮帶一次，大彈簧一次，普利珠一次！
最近要換第二次皮帶！(目前大概是跑3.5萬公里。 保守狀態下應該是3萬公里就換，但我想試試原廠皮帶極限能不能到達4萬公里！)
雖然6.5萬公里了，但感覺整體跟新車狀態時沒太大差別！
我的舊風光125 在六萬多公里時 已經奇慘無比了！
(老化之後 騎風光125到遠一點的地方 真的很痛苦！)(但我看有些人的風光125 好像也顧的很不錯 跑起來還是蠻順蠻快的)目前騎gsr的心得是 在6.5萬里程下 幾乎還跟新車狀態時差不多，老風光在6.5萬里程時，已經老化的很慘，騎它真的蠻累的！
