蔡小宣 wrote:有這保固條款,但沒...(恕刪) 如果樓主的狀況一切屬實...建議可以直接PO爆料公社或是上傳蘋果日報...睿能公司會很注重這樣的問題。但前提,要一切屬實。因為那個問題是電池接觸不良,卻變成消費者自費...8100...到底修了什麼...我不懂?新車壞東西車主幹嘛要自費?...我也不懂
C.Ray wrote:gogoro 沒騎...(恕刪) 看了一些回文, 大大的說法最中肯,有些人認為失去動力, 頂多是滑行,不會摔車, 那必需建立在第一時間就知道車子失去動力了. 有人援打檔車不當而失去動力為例, 我個人也認為是不甚恰當, 因為打檔動作有誤以致熄火是駕駛者原可預期的, 與發生不預期的動力消失是不相同的.機車駕駛平衡需要動力來維持,尤其是剛起步時, 所以當駕駛者遭遇不預期的動力消失且未意識到動力消失, 一秒內就可能摔車.
我來推理一下車主等到綠燈後轉動油門,並把腳收起結果發現車子沒有前進,慌張之下來不急平衡,車子就摔倒了若車主所言屬實車輛無動力輸出→車輛故障平衡不佳倒車 →人為疏失8100元維修費應該是倒車後的外觀修復費用
sseakao wrote:好奇的想問,沒動力要...(恕刪) 我覺得 欲起步 卻驚覺沒有動力而摔車 是有可能的特別對 女生 或 上年紀的人或 反應運動神經較差人士因為可能催油門 同時雙腳置踏板卻發覺車 沒有前進動能慌張之下 腳沒伸出來身體失去平衡 整個側倒下去我小孩 學騎單車時有類似情況