本來一直在這裡都是當潛水客,但看到這句話, 又燃起了我對這些老說新車不耐用的老闆的一肚子火。我也是個受害者, 平均每個月都花兩千多塊在修車,修這裡壞那裡, 明明修好了, 過幾天下個雨又壞了。有時, 不小心就被坑了四千多,若有需要更換的東西多一點, 就六七千跑不掉。再加上我們都是上班族, 不可能懂車,再加上...我心裡想, 就算是噴射引擎的機車, 發展到現在也已經十幾年了,於是, 我決定給噴射引擎一次機會。我買了這台新車, 分30期付款,每個月也是花兩千出頭,但我騎的是新車,沒有問題的車。不會騎到一半,就當機,必須找陌生老闆急救,修好後又不知道什麼時候會當機。這兩年多來, 隨了換油換空濾換輪胎,都沒有再修過。給您參考看看。現在連電動機車都出來了,還在騙說噴射引擎不穩定, 不耐用...實在是太過分了。statistic.stat wrote:而且老闆也說現在新車很不耐用騎一下就壞掉了倒不如舊車花2.5萬元整理好再騎好幾年,比較省錢原本我只想換機油150元結果花了2.5萬元換機油加整理機車還騎不到1000公里機車又壞掉了感覺被騙了!根本沒有辦法再騎好幾年!...(恕刪)
我是覺的樓主被坑了,換了一堆東西(不知你的車騎幾年幾萬公里了?)一般10萬公里內的GY6,曲軸還不需要動,重點整理汽缸和汽門部份,傳動部份,全車線路部份,化油器皮膜更換平時定期更換耗材(空濾,機油,火星塞)就很好騎了,如果你是2期環保車,馬力會比後期的大一點再說個小故事,2010年我同事說她50cc有問題,所以花五萬多換新車我"妳的車我騎過,加速很順,馬力夠,怎要換?"她"電池常沒電,發不動,老板已經幫我換過一次,3個月後還是沒電.."我"不是有腳踏啟動功能?"她"已經拆掉了..."我"這老板有點混.一般沒電是充電的問題,要就檢查整流器.."有時不懂車,真的就花不少冤枉錢.該換的不換,不該換的換一堆