TimSmith wrote:
5期車的災情,應該三...(恕刪)
你是幾時看到亞哈哈越賣越好了.
心中有了定見.回啥都是亞哈哈最好.
勸拜進口羊角度 是 多花些錢 換取一個 品質有保固 有質感 騎乘爽度夠 要虛榮能滿足，和國產車的價值相比就看手上有現金的買主怎麼想囉。
我也很客觀的評論 進口大羊 正常的保養費 並不會比買到車王一直修理所花費的支出省。
拿雷下去的花費來比較，是不是在操駕的成熟度也是跟小車一般。
騎車意外在所難免，問題應該再自己準備了多少功課去避免那萬一的機會。
我以前擁有SKYWAVE 250 賣掉後換GSR車系也是小an的關係，據我所知 不少小an的車友因為an的關係選擇信認了國產GSR車種。
現在手上的小車，我只要不是遇到意外顧路氣的想填海，都是好車。
adamcc wrote:
你是幾時看到亞哈哈越賣越好了.
心中有了定見.回啥都是亞哈哈最好.
證據不就在01的輕機板,你看,佔頭版有三個空缺,YAMAHA每月下來,
至少都佔二個空缺,這個月新出的車有
PGO Tigra 125, Aeon Elite 250, Aeon my 125...Sym GT evo 125.....,這些別車廠的新車,
什麼時候有佔2/3席的地位丫?上個月更扯,隨便點一個話題都是YAMAHA的,
幾乎都是YAMAHA洗版,上01的輕機版跟上YAMAHA的官網有差嗎?這樣子
,YAMAHA的業蹟還不好喔...?
這判斷真是特別
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