頭份104 wrote:
我是被機車行老闆坑...(恕刪)
+1
我倒是覺得有些車行很奇怪放著錢不賺，今年5月牽車後想改LED晝行燈，上網買了LED燈（還有左右二面橙色LED反光片），因爲沒有拆過H殼不敢亂拆，問了附近幾家都說不幫人改這個，我說工錢多少我可以給你啊！幾個老闆手一擺回去繼續看他的電視，真是氣死人。
後來終於問到一家小的傳統機車行，經營者二代年輕老闆願意幫我改，問工資時說如果小拆H殼就200，大拆250，我覺得合理因爲至少讓我更換前心裏有數，我跟他交涉說乾脆我給你300好了請順便幫我更換LED反光片，反正拆的地方一樣只是多了幾道工，他笑笑說OK但是也説這300其實不好賺，拆裝過程確實有點繁瑣花了快一個小時。
更換過程我就暗中記下來，300當做學費，現在我機油，齒輪油，空濾，所有的燈含大燈都可以自己來，還加裝遙控暴力風扇散熱，汽缸頭散熱片，馬桶裏面點烟插頭（爲了接汽車USB電源），鎖頭旁電壓表（還自己挖孔30mm咧），座椅頂桿，手機座等等都是上網買來自己安裝，最近還買了火星塞，擔心夜間視力問題把安全帽擋風片換成透明的。
如果一開始機車行願意幫我改那個晝行燈，那上面提到的所有改裝我可能都會找同一家車行，所以是車行不會做生意，而這個時代跟不上市場的人就等著被市場淘汰。
如果我一個車主都願意學習，那一個經營者爲什麽不願意成長呢？搞不懂！！！
沒家裡金源哪賺存的到店面
用租的.........算了吧
去給人請......頂天3萬多上不去了
機車行滿街都是
看有幾個年輕老闆有玩重車
吃飯叫便當的
很少#
大多是自己老婆煮兼當會計幫跑監理站還換油換胎...
沒賺那麼多也沒那麼多時間
也不是一台黃牌買不起
是經歷考慮過很多大多不值得
硬要買也可以買
供在店裡還是當拿材料的貨車?!
不值啦
因為根本沒什麼時間騎
自己開從早綁到晚在店裡
只有週日休
陪家人或在家休息了
還出去遊什麼
累不累阿每天在摸在騎還.........沒那心力了#
像我平常跑外務每天也在逛街，放假有什麼好逛的類似的感受
開機車行沒有未來
自己開要很多錢
賺有這錢的頭腦也不用窩車行綁一整天還要面對屁孩跟奧客網攻了啦
傳家業靠家裡當然就另當別論了
我朋友開車行都是靠家裡幫忙也只能維持生計而已
每天都綁在家裡
10年20年了.........跟它對話人都差不多沒什麼變，只有比以前更小心人
這年頭大小屁孩太多了
開心嗎?!
讓它從新選擇並不想
自己當老闆好像很自由
但其實很無奈
有時後一天做不到3000還沒扣成本
就是那天只換油換胎換燈而已
那不做不開去出玩算了......心又走不開
心想少做一天少可能少賺一台大撞大修的機會
但實際上又很少
人大多涼在店頭滑手機，一天......就這樣過去了
老婆去外面上班補貼收入
家裡父母煮
店頭車行是家裡傳家的事業，工具不用買
才能這樣渡
而小孩還小
自己又老大不小怎麼轉行
沒意外人生他就這樣到終老了
車只是交通工具不用太著迷浪費時間在上面
我很小就在賣車了
小時候都騎電影裡的車款，太多人騎太 小台的我還不騎，因為要玩就玩比人屌的
在我眼裡前輩很少，大多是錢輩
而我現在騎3500的老中古車代步也是這樣過日子
超省油省稅金，大車在市區也快不了幾個紅燈的
停車很麻煩動不動被檢舉，停路邊怕刮怕屁孩怕倒車......
現在騎豪車跑去山上繞圈圈給人拍照嗎
現在鬼島人是什麼社會型態?!
不然
踏實點比較實在
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