標線太滑、草管人命 (第10頁)

ferret1234

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91樓

2017-06-30 19:09

還好，遇到鄉民自私申請畫網狀那種黃色線，在彎道約90度的地方，是打算摔死誰，請塗銷也沒辦法，哀哀人家背後力量大

秦瑋崋

秦瑋崋
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92樓

2017-06-30 20:00

為什麼嗎不參考英國的道路做法嗎？

DeNASTARS

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93樓

2017-06-30 20:29

不用等雨天，其實平時騎車停在路上，用鞋子試著踩標線，說真的就挺滑的！
不過，輪胎與標線交會下的滑度，應該是會比鞋底的橡膠好很多。

只是，若能提高系數還是有必要。

linsych

linsych
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94樓

2017-06-30 21:57

On9ccc wrote:
用料實在也被你嘴得...(恕刪)

是啊！用料實在
但那是之前，現在不用用那麼多料，也可以實在
還在用這種料就是為了省成本
新的配方比較貴啊，機器也要換啊

jslcc3643

jslcc3643
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95樓

2017-06-30 22:46

333 wrote:
主流意見還是忽視啊下...(恕刪)

草管人命 - 草管著人類的生命。
草管人命 - 人類的生命似草管。
以上，還是要能夠自保才有命。

fedora

fedora
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96樓

2017-06-30 22:50

有些東西不是用料多就好的，

舉例比如：
飲料加冰塊，剛剛好就好了，整杯都冰塊，還有飲料喝嗎

↑ 用料足，很划算？？？？

這個叫「多餘」，不叫划算。

↑ 右邊用料多？可是「滑」啊！

左邊那個是偷工減料嗎？
才不是哩，那是高科技的工法，"電腦控制噴射"的。
可以明顯看到它的止滑效果比較好，摩擦係數高。

那為什麼台灣會是右邊的，難道是機械科技不如人？

工程請款，有一項目叫做材料費用，你懂的。不塗厚一點，哪來油水撈。

可是為了賺錢，置民眾騎車生命安全於不顧，這錢賺的很黑心啊。