我也牽FIGHTER ZR一個多月之前也騎我家的悍將F1騎好幾年了我應該有資格上來打嘴砲了吧??開板大我家的F1 125啥都沒改前輪只換BT39後輪B02跟朋友騎FIGHTER 150有改齒輪的一起跑山路上坡他也追不到我阿我現在騎原廠ZR殺山路也可以殺的很爽阿所以沒有不好騎的車只有不會駕馭的人FIGHTER在我心中是部好車不然我兩年前就想牽了拖到上個月才牽這中間我也一度喜歡RACING但是最後又回心轉意牽FT
時速20山路輪胎會來回撇~依騎車多年的經驗~多按是剎車按太死加上又沒帶油門!輪胎才會瞬間失去抓力!(山路有帶油門想20應該很難XD)你一值再強調是輪胎爛~ ~小弟騎了那麼多年的車(就二輪的來看)~除了第一次騎腳踏車衝下坡~是真的輪胎撇掉差點撞山壁其餘的都是過彎速度過快~或是路線沒抓好加上一些外在因素(畜生+積水)6029再怎麼爛~不會比腳踏車的輪胎爛了吧!一樣是在無動力的情況下~我腳踏車輪胎撇胎前一刻~GPS還測出近3X的速度....就算機車真的是因為車重關係好了~想要在同等條件下撇胎~前提也要式剎車要比腳踏車好吧XDDDDDDDDD最後~又回到剎車控制問題啦.....硬要說跟剎車技術無關相信所有經驗的大大們應該都不會同意吧XD
cerberus00 wrote:時速20山路輪胎會來...(恕刪) 其實,如果真的是輪胎問題的話...SYM~KYMCO~YAMAHA~PGO~SUZUKI所有的車主都可以跳出來連署控告原廠草菅人命啦~有人就是看不清現實啊...所有ZR車主們!請站出來聲援開版所謂原廠設計草菅人命的說法吧!......沒有不好的車...只有根本不知該如何駕馭的駕駛啊...不知道該如何駕馭自己的愛車,一昧的將過錯推給原廠設計疏失小ZR啊呀...我真為你感到可憐...以上言論並未針對任何人~請勿對號入座咧~
madachen wrote:後續發展~與有問題的...(恕刪) 就是有你這種人?寬120胎會摔死?那騎10吋車的人胎寬110?100?90?人家還不是騎的好好的!原廠配6029還算ok的了,很多車都配普通胎8pr還不是一堆人在騎?依自己需求另外搭配很過分嗎?不管怎麼配你還是很可能會說~如果原車配 8pr普通胎 可以使用約1萬5KM以上~> 抓地力更差想要謀殺喔中階6029 可以使用約9千KM以上~> 摔死人較高階 B牌等之類的半熱熔/全熱熔 可以使用約4到6千KM~> 騎不到5000km就沒胎紋要保固廠商要負責!輪胎騎不到5000km太誇張了,我以前的什麼車都可以其多少公里!小弟本身也是SYM車主!並不否認近年來零件品質有點下滑(還是以前早期迪爵耐用)但是售後服務覺得還不錯!~南港服務中心也去過幾次,只要是零件有問題他們不囉說只要將車留下或是另約時間零件一律免費更新(不會像有些車店名名有保固卻又另外收維修費用)~阿我忘了!我不是騎FT ZR ~>不能回覆!
單車我來了 wrote:應該不會啦!公路車強...(恕刪) 那看來除了裝有輔助輪的單車之外...我實在想不出有什麼交通工具還適合開版點到第一頁去看原來開版帳號被停權啦?!我才在覺得奇怪怎麼這篇都浮上來了還不見開版回應?