因為汽機車的轉數不同
我找不到SQ等級0W的MB機油
想請問
汽車用的0W機油
如果給機車(速可達)用
會怎樣嗎？
例如會不會因為轉數太快
機油都吃進去燃燒室裡面
還是轉數太快
0W太稀，而且是汽車用的
造成保護力完全不好
機車縮肛之類的？
有人把汽車用的0W機油
實際用在速可達機車上面嗎？
謝謝大家
就沒差，全世界只有JASO做有關機車的機油認證，但這檢驗本身也無關機車特性(主要是打檔需求)。所以只要標號符合原廠要求，大廠出品基本上都不會出問題。
A_M_D wrote:
因為汽機車的轉數不同...(恕刪)
不建議, 拿汽車油低番號
0W20
0W30用在機車上
我試過卸下黑油, 才跑800公里，廢油內磨損鐵粉特別多
（機油我都自己換好壞馬上知道）
我不是不信汽車機油，
而是國產汽缸品質，
我實測過後覺得撐不住，除非有別的廠牌，機油特強例外
白牌速可達，現在都用5w50
這番號最實用保護性佳，
寒冬炎夏，問題最少，臨時要用最低標準就用10w40也可以
換過數台機車，
累計跑超過２０萬公里的心得
（汽＋機車，機油都有用過）
0w20/0w30
5w30/5w40/5w50
10w40/10w50/10w60
機車還是照原廠手冊換油，
別自討苦吃，省沒多少油錢
但不是所有規格的汽油機油都適合給機車用，
還是有例外。
一般來說，比較適合給速克達的是5W-20W，
也就是5W 10W 15W 20W都可以。
也就是說0W並不是很適合。
為什麼看似速克達機油很少0W? 而汽車機油0W卻不罕見?
機油是用來保護引擎的，但0W是最稀的機油，
最稀的好處是阻力小帶動引擎最快，所以相對的省油。
但壞處是因為太稀了所以對引擎內部摩擦的相對保護力較弱。
汽車引擎轉速不高，不至於磨擦的太嚴重，所以用0W沒什大問題。
但是速克達引擎轉速高出汽車許多，用太稀的機油對速克達引擎的保護會不夠。
之前我有用過10W40和5W40做測試過，
5W起步催油門會比10W來的更順一點，但騎車過程中震動比10W大一點。
而我之前用10W平常油錢是約93元，用5W後變成87元左右，有差但不多。
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