第一條用3.50-10，約6500km中線就磨平，磨耗不理想，不知道是不是出廠日期太新，還沒熟成。
第二條用100/90-10，約8000km到磨耗指示塊，能用到一萬km中線磨平，這磨耗可以啊，中規中矩。
這條胎面的圓弧度跟支撐性都不錯，放前輪導向順暢不會卡，晴天怎麼壓都沒問題，操作性很好，胎質軟Q，抓地力算不錯，煞車距離短，雨天煞車請避開鐵蓋跟標線，這個沒人敢保證不撇。
準備的拆胎工具，胖迪輪框是2.15X10，不拆含氧感知器，排氣管記得墊高，那條線只有在牽新車，排氣管噴耐熱漆拆過一次而已。
中線幾乎磨平用了10236km的後輪，G型夾替代輪胎夾拆卸，小巧好收藏，手轉轉就能用。
準備脫框跟要換上的新輪胎，潤滑劑就地取材洗髮精，入框後直立打氣，氣嘴向下腳踩輕輕鬆鬆，啵啵兩聲完成，完成後上車，白白的是清淨海洗髮精乾掉的痕跡，我沒清理。
原廠用了35236km的後鼓煞片，本來要換結果跟新的副廠肉一樣厚，所以沒換，反而前碟來令片快磨平了，CBS好像前碟用超兇的，含原廠這第四組了，順便換下空濾。
附上約用11000km的前輪，估計能用20000-25000沒問題，新購入兩條25年12周的新胎，放到明年熟成剛好前後輪一起換掉。
這是越南胎，越南出產橡膠原料，輪胎價錢挺實惠的，性能跟磨耗也不錯，以現在一條國產胎安裝的價格，這條SOBEK-S1301能買三條。
題外話，10吋鯊魚王就四代最難用，不知道是胎紋太密集，胎壁支撐力不足還是胎型尖，直線會頓撇，抓地也很普。
