想問問大家
擋車裝大胎有什麼好處 壞處
最近要換輪胎了
突然想到這個問題
Chameleon1220 wrote:
想問問大家
擋車裝大胎有什麼好處 壞處
最近要換輪胎了
突然想到這個問題
其實應該要確認由什麼規格,換成什麼規格會比較容易回答。
您只說寬胎(或大胎),
直覺上是胎面寬加大了,但扁平率呢?也維持一樣嗎?
例如常見的120/70-12換成130/70-12。
胎面寬變大了,但斷面胎高也變高了。
如果再加上輪圈的因素,原120/70-12輪圈可能是MT3.0
若窄輪圈裝上130/70-12,有可能實際尺寸會接近120/80-12。
此時,因為外徑變大了,
你必須考量擋泥板、引擎或空濾的剩餘空間夠不夠。
會不會與避震器干涉?
另外,換大胎是前輪還是後輪使用?
前輪外徑加大有利於穿越,受坑洞破碎路面的影響較小。
但碼表/速度表會不準。
前輪加寬則較穩,但不利於過彎的靈活性,
過彎路線外拋感大,較需費力壓彎。
後輪貼地面積增大,行駛較穩但較耗油。
因為外徑變大,胎壁也加高,
動力傳達至輪圈再到胎面貼地的損失較多,
所以如果可以的話,建議扁平率下降比較好。
若無法降低,可選擇胎壁強度較高者,
或是胎壓適時增高來因應。
但你使用的是檔車,
重心偏前面。
後輪胎壁強度加高可能會有corner power高導致跳動的問題,
所以還是要再考慮。
總之,
如果有輪胎規格的話,會比較容易回覆你的問題喔。
內文搜尋

X