今天騎著里程數 28000公里的「勁X」去換機油。師傅突然說皮帶該換了, 2萬公里該換了,現在已經2萬8千公里了,拆殼後發現很多零件都有損耗... 結果花6300元才換完零件。…平常1000公里換機油要350元。這是一台昂貴的買菜車,不想再騎28000公里後還要換花大錢維修。不知道有沒有推薦保養便宜的機車?---------------我前一台車是騎了超過15萬公里的豪邁奔騰....
機油2000KM一換(如SHELL 4T 10W40 1L裝,勁豪交換量800CC,4罐可用5次)齒輪油8000-10000KM一換空濾及皮帶室濾清網5000-10000KM一換(看使用環境)以上全部自行更換,約可省下1/2-1/3工資價格若要更省,空濾可吹一吹清一清,撐兩三次後再換新,皮帶室濾清網可用沙拉脫洗一洗,晾乾後抹一點針車油重複使用傳動每三萬至機車行清理並檢查,有需要再更換耗材前提你可能要找間好車行
其實2萬公里 你更換的東西裡面第三項跟第四項可以不用換那兩樣 4萬公里再換就好不是保養貴 是你不懂得分辨東西好跟壞老闆叫你換什麼就換什麼 你是個好客人山葉的零件頗耐用 沒那麼不堪啦其實你不管換什麼車 原廠都有幾萬建議做什麼保養的菜單你就勁豪繼續騎吧
1.只要不過度操駕的大轉油門~普利珠應不至於這麼快更換! 有磨損嗎! 2.車行沒跟你說皮帶更換的原因嗎! 3.離合器&碗公有這麼不堪用嗎? 4.最好能在車輛旁邊看更換耗材,除了當監工也可以閒聊! 增廣見聞! 5.如果沒時間,你也只能相信車行都有詳細確實的更換原廠耗材~不是嗎?
1.只要不過度操駕的大轉油門~普利珠應不至於這麼快更換! 有磨損嗎! 點點點->普利珠 明顯有磨損2.車行沒跟你說皮帶更換的原因嗎! 點點點->皮帶上有2格磨損。3.離合器&碗公有這麼不堪用嗎? 點點點->離合器 是磨平的,所以該換了。(但因為這是第一代的離合器,換它的話碗公要跟著換。)4.最好能在車輛旁邊看更換耗材,除了當監工也可以閒聊! 增廣見聞! 真心不騙->是的。師傅認證過的高消費的車種。(零件容易耗損)5.如果沒時間,你也只能相信車行都有詳細確實的更換原廠耗材~不是嗎? 點點點->是的,我相信車行的專業,所以該換就換。這是我第一台山葉的機車。以前我總是聽過朋友的迅光很耐用,所以我相信山葉的機車。買了這台車後,大多是短途的4公里內移動。…前一台奔騰,5萬公里時知道有皮帶要換…8萬公里時知道有普利珠要換。今天我第一次聽到機車有「離合器」,然後2萬8千公里需要更換。我相信大部份的山葉機車是耐用的,但這台不是。(當初買它,只是因為要放兩頂安全帽的考量)-----------------------我上來只是想知道有沒有比這台車好養的機車? 在下個2萬八千公里前換車。
如果你要傳動便宜的CVT目前你也只剩下光陽能省些材料費或三陽一些較早引擎因為光陽一些車仍然保有GY6 傳動甚至有些車你查一下都可以共用以前版本"會便宜一點"你更要了解一件事情奔騰豪邁時期台灣人力物價相對的低很多但現在你要人家機車行維持三十年前工錢及物價不能漲?一個排骨便當都從30年前50元翻倍漲了..人家工錢不能翻倍漲?合理?在國外你絕對是奧客在美國水電隨便去你家換個簡單的破水管收你1500元台幣還只是工錢為什麼郭XX企業去到美國會被人唾棄..護國神山觀念在美國被唾棄不是沒原因的因為亞洲企業過度皇化不尊重底層 不擅長團隊合作溝通在台灣機車行換傳動流血流汗工錢這樣收馬上要公審人家只能說台灣真人的沒救了不只企業一大堆人都把人家付出的勞動力當便當價..當欠他的死命壓榨
其實只要我的車子還能跑不會熄火沒有危險其他東西除了固定的機油空濾都是沒再換的你要省錢可以去DIY換機油機換阿才1百多塊錢,反正你也說只是買菜車不會騎多快,不用換太高級的機油而且Y牌的機車耗材零件,本來就比兩陽的貴多了想省錢就買兩陽的熱門買菜車零件多,你要是會自己DIY可以更省保養費