• 2

現在這個時間點換車划算嗎?

各位前輩好,小弟有一台2009年的RSZ里程七萬多,最近換機油車行說引擎有點吃機油,加上之前換皮帶的時候說離合器也差不多了,老闆不建議我修,直接報廢換車說14年夠本了,但上個月右邊把手發動鈕總成才剛換花了幾百塊跟輪胎900,現在報廢感覺有點浪費,昨天原廠排氣管又斷裂變暴走族,之前斷過2次都去找100元焊接焊起來,一直焊下去不是辦法隨便問個副廠排氣管都要1000起跳,換排氣管也不知道其他東西會不會陸陸續續壞掉,小弟客家精神很難取捨,想問問是各位會換車嗎?

如果換車有推薦的嗎? 想要腳踏位置大一點的,然後盡量有ABS選項,經濟實惠,看買菜車好像腳踏大小都跟我RSZ差不多,看過4MICA覺得後座空間有點小加上滿常載人椅墊設計有點怪不知道好不好坐,上網看金牌125鼓煞而已居然要8萬多? 太久沒看機車現在都貴成這樣,想說年前會不會有優惠再麻煩各位前輩指點,謝謝!
2023-01-17 4:10 發佈
離合器本來就是消耗品,
上面的蹄片久了都會磨平,
更換掉很正常。

所以,
車子能撐就繼續撐啊,
撐到已經不能撐 (花費太大) 再說。
.passby. wrote:
各位前輩好,小弟有一...(恕刪)


其實你只有吃機油的問題要注意
因為不知道是吃多還吃少
吃少就可以繼續撐
然後排氣管離合器那些幾千塊就能搞定
排氣管用原廠的才不會有被檢舉的問題
平常該處理就要處理
在那邊撐最後還不是要花大條的
不需要換車,東西會壞都是正常的,不然要機車行幹嘛,現在機車行不修車天天在那裡叫人換車,真的還不如去做直銷算了。
不敗神話zero

其實機車行買車他們賺不到什錢,反而是維修他們比較賺,光換油利潤就夠高了。

2023-01-22 23:18
士庭

一台新車利潤最少大概抓兩千,多的破萬,換油利潤一次大約抓兩百...

2023-01-24 10:31
機車好幾年前就漲了,而且漲幅還不低,加上你現在又修車了,能騎多久是多久吧,我之前那部JOE騎了12年,因為電路問題,修到好要3800,所以才換新車,新車保養要花心思,舊車比較了解習性,建議能修就修吧,花點小錢,省大錢
.passby. wrote:
各位前輩好,小弟有一...(恕刪)


回版主

我不是客家人

不過看來我比你更有客家精神

我的得意100

2004年買的39000辦到好

今年邁入第19年

個人當然建議你不換車

車子騎久了都會損壞部位

很多地方壞的是損耗品

不管是新車舊車都一樣

所以不需要因為壞了一些零件

就換新車

除非壞了修不好

才需要換車
當車老了,後續就是一直壞東壞西,
滿正常的,就看你有沒那個時間耗維修這方面...
有的話就修,如果不想浪費時間花錢一直維修一台老車,
那就考慮買新的。

單純通勤用國民車就夠用了,省油好騎,
比如全新迪爵、新豪邁、勁豪等等都是各廠家的代表作,
每個月銷售量都很驚人,尤其是SYM的迪爵系列...
每個月四、五千台銷售量之冠。

車子,是消耗品,時間到了,修也只是多浪費錢,
總還是有一天要換車。

像手機一支2、3萬,有人是每年都在換...但機車會有人每年換的嗎?
有人會花錢一直修手機用十年嗎?
機車雖然要價6~12萬,卻可使用十年,
怎麼看都是機車比較超值,
一台機車用十年,我都覺得夠本了...
有點吃機油應該表示還可以用補的?離合器屬於消耗品,如同剎車來令、輪胎...,機車不是只需要換機油、齒輪油、空濾....里程數超過三萬,陸續就會有一些耗材需要更換,您的使用里程七萬多,陸續更換零件是必然的,副廠排氣管千元左右的價格是行情價,整車維修的價格通常仍會比入手新車便宜,但您可能會遇到一些老車的故障毛病,會不會因而耽誤行程,或是造成心情上的不愉快,這就要自己做取捨。

如果有abs考量,一律建議換車,因為多數舊車沒有配備abs,再怎麼維修,也改變不了無abs的事實。但很現實的,要選擇abs的車款,車價也相對的較高,如果沒有對abs的"信仰",相信很多人即便換車也會選擇較便宜沒有標配abs的車款。

腳踏要大(比rsz大),經濟實惠,買菜車,盡量有abs(非必要條件)....可能就是選woo吧?五萬左右的入手價格。
4mica是分離坐墊,其實後座空間比較一般車大,對他的設計陌生不妨去試實車。被車廠定義為商用車款,通常價格都偏高,所以如果覺得金牌價高,4mica的價格也不會令您感到便宜。

過年前後應該都沒有什麼特別優惠,車價幾乎每年調漲,買去年出廠的車會省下被調漲的價差,不然就是找到願意給優惠的車行才有可能較便宜入手。
建議更換~東西只會越來越貴
年初牽了一台7期機車
觸媒排氣管一隻 9000
零件都貴森森
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?