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150cc機車賣不贏125cc ?

有網友好奇,為何路上的機車大多是125cc,明明排氣量較大的150cc機車比較會跑,價格也差不多,但卻始終不熱賣?貼文曝光引起眾多網友討論。

原PO在PTT上發文,表示150cc機車的價錢與125cc差不多,稅也沒比較貴,還比較會跑,為什麼沒人買?並表示路上的100cc機車幾乎都消失了,納悶「125cc的機車到底好在哪,有比150cc好?」

網友留言回應,「125就很夠用惹 你是想幹什麼大事?」、「比較會跑? 台灣路就這樣,會跑要幹嘛」、「再怎麼會跑,時速還不是都可以上100,問題哪一條路可以讓機車用100跑?」、「台灣這種路況,你敢騎多快」、「重又難鑽」、「下個大雨地上都是洞,是要騎多快?」。












賴副總統,你怎麼看
阿耨多羅三藐三菩提心不應住色生心。不應住聲香味觸法生心。應無所住而生其心。
2022-07-01 15:07 發佈
其實單純是因為價差不合理!!!

台灣廠商承襲日本人那套"級距"的概念~
廠商的思維是,因為產品有差距,所以毛利就要跟著放大!
各種商品都是如此,越高階的商品,定價策略毛利一定越高~

但是事實上
以製造成本的角度,那個成本的差異其實極小!

客戶也不是笨蛋!兩者的終端價差,一看就很清楚~
多半的人當然選相對合理的產品!
150cc只有加速 比較快 極速也才120左右
125cc極速也有110 最主要 應該是 省油 好鑽縫 停車空間沒差多少

跑長途 跑山路 引擎負荷差別 就有很大差距 跑濱海 風大 穩定性150cc 比較優

看個人吧
sleeping3500

穩不穩主要看車子設計,只要是旗艦等級,不管幾cc通常都很穩。

2022-07-01 20:32


因為四輪大爺不把2輪當車

直接併排在機車的屁股上

這時機車要出去,車子輕一些會方便很多

我125約100kg,150約130kg

拉尾翼側移機車輕鬆多了
多 25CC 是有多會跑,你自己拿量杯起來看25CC多少

兩陽來說,重量也不會比較重,幾乎差不多,汽缸、缸頭增加幾百g,應該也不超過兩公斤而已,其他配置幾乎都一樣,但是售價可以說差五千起到上萬都有可能




Ucufufurufkvk

外行人湊什麼熱鬧?說這什麼外行話你敢講我不敢聽…排氣量是汽缸容量多25cc不是量杯那種意思ok? 多25cc就差很多了不然你125跟我跑看看 ,不就知道了 125只能在後面吃煙

2024-12-27 21:08
1. 125 比較便宜 又省油

2. 125起步 中段 跟150一樣(150只贏再拖尾速)

3.牌照比較省一點

4. 125 喜歡把油門催到底的快感 持續到底


雖然只有110上下 但我已經征服這台機車的極限

150..催到底 可能有120~130 但感覺太快些 無法挑戰 一直催到底得爽度


像以前騎100cc 催到底 也有90多 就一直90多跑~但這樣會壞掉嗎?

一直聽到機車的吼叫 好像很吃力 哈哈
1. 現在根本就沒剩幾款150的產品
新車款一隻手的手指都數得出來 堪用的不到三輛
2. 品質有保障的不到三款
3. 搞出了155這樣的級距了.
4. 高階的125甚至屌打150的產品
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Ucufufurufkvk

高階也是配備,再怎麼高階也是在後面吃煙

2024-12-27 21:10
我覺得要看是150以下還是150以上,因為差那個零點幾就差多了,149的不用牌照稅150的就要,如果是這樣就乾脆換CC數更大的就好
125如果嫌不夠
可能大多都會想直上黃牌了吧
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