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為什麼都沒看見機車用安卓車機?

目前市面上的導航機最怕的就是幾年後圖資不再更新,還有許多景點資訊不像google那麼即時,心裏覺得若有個機車版的安卓車機就不擔心以上的問題了,不是嗎?
之前我也都是使用手機導航,但長時間下來對電池很傷,平均一年多就發現電池膨脹需更換,而更換電池後,通常防水功能也就沒有了。
於是開始物色導航機,才發現選擇真的好少,看來看去zūmo 396應該是最符合我需求的,雖然已經比起前代便宜許多但還是有點貴,而且....擔心買沒二年圖資就不再更新了。
難道機車版的安卓車機會沒市場嗎?若以zūmo 396規格、價位來說,利潤應該算高的吧。

更新:
目前討論串看來偏愛使用手機導航的居多,相信這也是廠商不願開發的原因吧。
使用手機導航多年的我了解手機導航的便利性,尤其是付費一次圖資永久更新,但手機跟導航機相比確實各有優缺點,在壞掉多隻手機後,打算嘗試沒使用過的導航機試試,只是目前zūmo 396已經出了二年多,已他們五年後不再更新圖資的情況,只能等下一代了,而papago似乎很多人不推薦,我也沒使用過他們家的機車模式,暫不考慮。
2021-08-26 2:59 發佈
文章關鍵字 機車 安卓車機
不是都用手機?
導航時別插車充就不會傷電池了!

要買電池容量大一點的手機就是了!
像POCO M3 4千有找,6000mah,可導航10-15小時吧?
人頂多工作8-10小時,會比手機還要早去充電(休息)...
y957aggh

你們手機裡面裝的是電池還是電瓶....

2021-08-26 14:36
大砲恩公

看到這樓笑了....用不完的電啊!

2021-08-26 15:12
因為市場
四輪車機讓你覺得便宜是因為門檻不高
就像以前山寨機一樣很多小廠在做
機車用機相較之下還需要防水耐高溫,沒那麼好做
再加上會選擇使用的並不會太多(相較於機車市占率)
要外銷的話沒有相對知名度也不好賣
既然你這麼看好.............那要不要投資看看
RentHA wrote:
不是都用手機? 導航...(恕刪)

我用手機導航多年了,但開始覺得用手機導航真的蠻多缺點。
1、下雨天螢幕亂跳
2、傷電池,長時間的移動不使用車充,幾乎是撐不住的(趕路時休息時間通常不到20分鐘)
3、相機有一定機率震壞
4、面對大太陽,螢幕通常亮度最高,即時有撞風,手機的溫度還是很高。
所以開始物色機車專用導航機,可惜市面上選擇真的很少。
Jinan20190804

這個問題宏佳騰不是說過問題了...

2021-08-26 9:09
my185cm
my185cm 樓主

他說了什麼?

2021-08-26 9:43
leoliou wrote:
因為市場四輪車機讓你...(恕刪)

若有那閒錢投資,怎麼會在此發問呢?
回歸主題,我只是覺得專用導航機太少選擇,而覺得利潤應該不低,也是在zūmo 396討論底下看到許多人嫌貴,雖然我覺得價錢是還好,但推出後五年圖資不再更新這點我沒辦法接受,若購買當下開始算五年,我還能接受。
RentHA

別鬧了!zūmo 396 電池只能導航4小時,比一堆手機還遜!

2021-08-26 14:02
my185cm
my185cm 樓主

但他設計上是邊充邊用的不是嗎?

2021-08-26 21:18
買一支二手andriod專給導航用不就好了?
下雨 不買防水的就套個夾鏈袋啊
你應該建議車廠比較快,出個像宏佳騰CROXERA智慧儀錶板或光陽NOODOE系統,可以將導航顯示在儀表板上的,這個比用手機還方便一點~


個人也找過機車用的導航車機,但後來看到宏佳騰的ES150R跟OZS150I有導航儀錶板一整個為之驚艷,後面也發現原來光陽的NOODOE系統也有出導航,但有限定車種就是了~但這個才是比較實用的,不用再架個手機架在車上~
我也想過買KRV或SMAX的車,在龍頭上裝個橫桿支架再裝上一般的導航機,但就是覺得要再加裝很麻煩,所以宏佳騰或光陽這種內建在儀表板上的能顯示導航的功能讓我很心動~前提是也是要跟手機連結就是了~但至少手機免去因震動而損壞或被太陽曬或被雨淋到的情況~
my185cm wrote:
我用手機導航多年了,但開始覺得用手機導航真的蠻多缺點。
1、下雨天螢幕亂跳
2、傷電池,長時間的移動不使用車充,幾乎是撐不住的(趕路時休息時間通常不到20分鐘)
3、相機有一定機率震壞
4、面對大太陽,螢幕通常亮度最高,即時有撞風,手機的溫度還是很高。
所以開始物色機車專用導航機,可惜市面上選擇真的很少。


所以才叫你去買二手機,或是便宜的手機加防水袋啊

為什麼沒有什麼機車用的導航機?答案很簡單,需求不高啊

就硬體結構而言,手機與導航機是十分雷同的,尤其你的主題還是要Android的導航機,那更是幾乎完全相同

這種情況下的確是用手機就可以滿足絕大多數人的需求

廠商再推出一個限定只能用於機車導航的機器,這若非是有啥產品線考量之類的,還真的看不出意義

汽車導航機這玩意能獨立起一個生態,還是有它的原因的

在當年…大家都還是用智障手機,智障手機當然運行不了任何導航程式,所以要用的話也就只能買導航機,時至今日,很多人也是買個手機架,然後用手機來導航了…

還會買導航機的,大多是圖個方便,在汽車內安裝好就不用再移動,導航機設定過,只要車輛一過電就自動開機之類的…

但這些在機車上不可能實現,除非你心臟超級大,人離開了還會把導航機掛在機車上…

也就是說,都要進拆裝的情況下,機車上完全沒有任何屬於導航機的優勢點

會買的恐怕就你這類極少數、極少數的人,而廠商要為了你這類『極少數者』來特別推出產品?真的這樣搞,遲早倒閉吧。

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最後補充,一般人騎機車大多數是在小範圍的生活圈內移動而已,會需要機車導航這玩意的,只有會騎車去旅行的重機族,以及新興的外送族了吧,但外送族不只需要導航機,還需要運行外送平台來接單,故他們也不可能買專用的導航機,到最後,這玩意就真的只有極少數的重機族才會想要購買,一年能賣出幾台都還未知,說不定銷售量是個位數呢…
my185cm
my185cm 樓主

或許我在同溫層吧,看不少機車旅遊的社團,蠻多騎車長途旅遊的呀?還有papago跟導航王我都有付費購買

2021-08-26 21:20
my185cm wrote:
來看去zūmo 396應該是



https://www.youtube.com/watch?v=Y731Dn_SB-E

二輪市場去掉高單價的重機,一般市場價位帶等等因素,就知道二輪車機市場很小。

更何況防水、防塵、抗紫外線等處理要比四輪車機更耐才行。
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
主要在用的手機開Wifi分享,導航拿舊機來導航就好了

安全帽藍芽耳機一般也都可以接2支手機
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