加油口在外面(車屁股 ,車頭) , 真的很爛 這種車 騎久了 油箱蓋就生鏽 難開 or 難關 油箱蓋總成 ,更換又貴又麻煩 ,而且換好了過幾年又壞. 不換只能用膠帶貼 反觀 老車 豪邁 迪爵, 就沒這問題 所以新機車 加油口 沒在椅墊下 用手轉的 , 一律不買 例如 : 容易壞的案例 故障了 ,油箱蓋用門扣金屬鎖 DIY 關不起來 ,這種最麻煩 迪爵125 ,這種手動蓋 才好 ,耐用,騎20年都沒問題
JOLIN2003307 wrote:應該剩 kymco like 它作成隱藏式的..油箱蓋用手轉的 鈴木ADDRESS 110也是這類基本上跟豪邁/迪爵差不多dd5011 wrote:迪爵125 ,這種手動蓋 才好 ,耐用,騎20年都沒問題 油箱蓋膠圈老化不會進水,最多座墊旁有油漬而已
Leonarka wrote:奇聞共賞 樓主要求這類只是不想日後花錢維修但後來機車為了增大馬桶空間演變成像Dio 50這類在踏板下方加油口的車款,最後1990年代才進化成現代前置加油口缺點是負壓式汽油泵故障率較負壓式油杯高像我家1993豪邁上面負壓油杯用到現在約28年負壓油杯和油箱接觸的膠圈一定會滲漏,但進油功能不受影響
我家的pgo tigra 125油箱蓋露在外面,騎七年了,一點生鏽的痕跡都沒有。之前是有一陣子卡卡,不太容易開,要喬一下才會開,我把支撐的貼片彎一彎,就好了。我現在騎的yamaha bws r,油箱蓋也是在外面,騎了兩年也還正常,沒必要杞人憂天。