bw's r坐墊很高,190cm的人騎,停紅綠燈都要墊腳尖了,後座要上車更是不容易。把手太高,騎車腰桿只能挺直,容易累。馬力太弱,跑不快,極速也低。油耗表現不好,我一天來回16公里,三、四天就要加一次油,每次2~3公升,平均油耗約35km/L,跟標榜的49km/L差很多。螺絲容易生鏽,煞車沒力,我另一台pgo tigra,煞車碟盤跟bw's r相同規格,制動性就差很多,簡直是天壤之別,比我上一台前碟後鼓的還爛。
bws 'r 坐墊高我覺得還好我身高174加鞋子176都不太需要墊腳後座上車我女友153根本輕鬆手把高其實也還好,誰說騎車腰桿一定只能挺直,個人覺得身高不是重點是騎乘關係跟身材比例馬力弱125也就那樣,如果雙載的確比較吃力我載我弟(80kg 跟我載我女友(45kg 真的有差個人覺得油耗表現的確有點差螺絲組件生鏽看你停哪有沒有保養當地環境真的有差我牽到現在兩年螺絲沒生鏽(住海邊'停室內除了之前螺絲部分生鏽其實自己防鏽保養完就還好了煞車沒力因人而異吧你全原廠高速下又平凡使用煞車熱衰正常不過勁戰有abs bws 'r沒有外觀看你喜好總歸一句你喜歡就牽別人說在多優點在多缺點自己不喜歡一樣沒用不然都去買gp 那類的好了我個人有時也覺得原廠煞車也不太夠用其他台我是不知道煞車力道是多利多強
同樣125cc,我另一台車pgo tigra雙載(150kg),絕對比yamaha bw's r單人(75kg)跑得快。生鏽並非我的專利,是從第一代到現在都這樣,我今年二月買的車,我車子停在路邊,車子牽回家不到一個星期就發現螺絲生鏽了。後來自己拿恐龍把全車看的到的螺絲全部噴一噴,制動性跟我另外兩台車比,明顯就是沒力,一台是pgo tigra前後碟煞,另一台舊車是山葉勁風光,前碟後鼓。希望就只有這些缺點,妥善率、耐用度好一點,我就OK了。我的pgo tigra壞不少東西,車子買五年有了,含氧感知器到現在還是有問題,前幾個月驗車不過,花了好幾千塊,煥東換西,最後是車行騎去驗才過。